林恩 wrote:
Luxgen今日（12(恕刪)
那粉還不買爆他～
用新台幣下架他～
林恩 wrote:
Luxgen今日（12/1）推出URX「極致紳活版」車型，透過安裝由URX設計師操刀的「極致套件」，包含前後保桿與側裙的四件式套件，將URX妝點為更具時尚質感的外觀樣貌，原廠共規劃「5人 ADAS極致紳活版」與「7人旗艦極致紳活版」兩款車型，建議售價分別為94.3萬元（早鳥價89.8萬元）與114.9萬元（早鳥價111.9萬元），另外12月入主雙車型同步享有旅遊卷3萬元等多項優惠。
透過「極致套件」的搭載，URX具備更為動感的外觀線條與層次分明的視覺感受，除前後保桿，車側也有側裙點綴其中，並以「品味藍/星幻黑」的Two-Tone雙彩車色，讓整體質感更顯鮮明。配備方面「極致紳活版」依舊具備5A智慧安全駕駛科技，包括ADAS先進駕駛輔助系統、ARD擴增實境抬頭顯示系統、APA自動停車輔助及AR View+行車環景影像系統及AI自然語音秘書等行車安全功能。另外，為了配合URX極緻紳活版設計理念，本次原廠更特別跨界Carnival嘉裕合作一系列拍攝計畫，第一波形象照特別搭配Carnival嘉裕2021秋冬新品「#247日晷」系列，利用秋冬色系與品味藍的車身相互呼應，演繹出時尚精緻的生活態度。
除此之外，Luxgen同步推出12月購車優惠，凡是本月入主Luxgen全車系（URX、U6），可享3萬元旅遊卷與最高3萬元的Go車金，購車免費升級PM2.5健康對策濾網，U6 GT車系可再升級價值1萬元的原廠導航。12/4~12/5（本週六、日），原廠將於生活館舉辦URX紳活版發表會，感興趣的朋友可前往賞車試乘。
豐田、本田大改款沿用千年引擎被罵翻，納沿用千年引擎+底盤會如何?
kira7887 wrote:
談幾人座基本沒意義，森林人跟URX本質上就是同級的SUV，兩者軸距只差50毫米。
森林人是正常尺寸的5座緊湊型SUV，URX只是軸距比同級長那麼一丁點，再硬塞7座來強行搞差異化競爭，說白了就是產品力不夠，座位數來湊。
要說7座比5座車格高一檔，把2850毫米軸距的漢蘭達這類車搬出來倒是可以說說。不然URX的7座只對預算不足但又7座剛需的消費者有意義。
談幾人座，對進口SUV是沒啥意義..........老夫同意！
相反就國產SUV，那本質上就大大不同~~~
誰最有資格說道：URX
當然絕對不是一天到晚，只會挑缺點貶抑的“納黑”
而是花將近百萬台幣，最近才把七人座URX牽回家的台灣郎
口說無憑、鐵證如下▼
comit wrote:
說真的就是便宜吧
原先就設定好要買七人座
看了sienta、outlander、prius A、kodiaq、URX
sienta空間較小，配備加上去也是近百
outlander落後的主控台，加那台影音系統多10萬?傻眼
priusA我是蠻喜歡的但是沒有出新款，4吋小螢幕?
kodiaq什麼都很香就是價格，135萬太貴
最後看了URX7人樂活，幾乎什麼都有，談到92萬交車
luxgen就是品牌形象不好吧，其實車也沒多大問題
比較常聽到就是方向盤卡頓這樣而已
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2021-11-24 16:22 #47
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