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U6降價催出買氣

lucasntu wrote:
每個月還有100台左右的銷售量還算不錯

比一堆車款好很多了

如果納牌加大降價幅度

肯定銷售量繼續增加

可以避免短時間倒閉的方法


我個人覺得這樣的策略操作是正確的...讚
想一想,同樣的價格想買到如此車格和配備的SUV,簡直是沒有對手
所以我說這個策略鎖定追求高CP值的消費族群是正確的
接下來,若沒有災情或意外....信心是可以慢慢找回來!!
換作是我,我不會買中古車...新車價如此殺,當然要買新車啊!
魯夫2013 wrote:
簡直是沒有對手


沒有對手倒是很真實

U6GT狂賣到國產SUV 最後一名
真不曉得誰會拿它當對手
姓氏蛋蛋 wrote:
沒有對手倒是很真實

U6GT狂賣到國產SUV 最後一名
真不曉得誰會拿它當對手


哈哈~也許如前面的先知們所說是在清庫存,價格才會如此親民...所以再看看囉!!
這是殺雞取卵的作法,一個正常的車廠是推出新一代的車款並且添加新的配備,讓車價微幅調高,已維持獲利。
沒有人10年都不換車款不增設備,永遠只有一代的車款,賣不動就降價求售,這讓中古車如何自處??
L牌已無心在油車的經營,心裡已在肖想電車了。
atis2003 wrote:
這是殺雞取卵的作法,(恕刪)


清庫存
噓~~ wrote:
冷靜一下,再想想看.(恕刪)


同樣都沒有ADAS,的確可以考慮U6
otmar

等這款料用完,才會改款吧。

2021-09-30 22:21
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