chernann wrote:連「台灣區車輛同業公會」的數據資料都不看就一天到晚在自嗨......U7從去年9月以後就沒有再生產,合理推論現行庫存銷售完畢後,應該就會進行調整............ 一個月全車系賣不到500台外銷0就一天到晚在自嗨......
chernann wrote:喔~~~跟上月比較,URX...(恕刪) 嗯,,,,altis比上月少了983台,換算為銷售量減少為26.3%,URX比上月少了95台,換算為銷售量少了30.8%,如此比起來URX銷售衰退幅度還比altis大,C還叫altis去填海,那URX該如何,果然是專門納黑和納酸,納智捷的公關還不處理C,放任他一直傷害納智捷嗎?
其實看推機車上斜板、熊熊坐輪椅上後車廂,這些都很有創意與巧思,只是大家更在乎能有大改款車體,妥善率要高、引擎省油等核心技術,而不要常攀比別人,什麼超越日本、德國等口號。結果技術及團隊成員卻高度依賴日本,用愛信變速箱、日本東明改引擎、之前水野調教主導、日本賽道測試等整個感覺很不協調。所以踏實研發、用物美價廉來善待國人,不要一天到晚引戰。整個車場賣那幾台,幾年前銷售可是很驚人,當然現在也很驚人就是了。