• 31

「10/6日補充:媒體揭露跟我預測相同,MBU年底即將現身」「7/24日:補充市售車MBU外型預測」「國產最強休旅」再等等,納智捷史上最強性能休旅MBU,300匹馬力,汽油版,推估年底問世

請問服務員,抹布一樣是扭力樑嗎?
如是,那根大牛擔仔不就跟SUV7或MPV一樣嚕?
尾巴好看
車頭保桿再改一下
賣相會好很多
jerry5309 wrote:
請問服務員,抹布一樣(恕刪)

趕快去消遣一下新X6那根大牛擔仔,也很粗
平心看待~國產品牌如果有一片天也樂觀其成~!
buyd80 wrote:
納智傑隨便推哪一台車都很可以
就是弄一台妥善率很高,打出市場口碑的一款即可
搞個300匹又如何?
問題不在馬力,問題在消費者對妥善率的信心

加大馬力是最容易的方法,外場改電腦都能加大馬力,

但是省油耐用沒有個幾十年的功力是辦不到,經驗和技術的累積沒那麼容易,

但是能不能撐那麼久是一個問題.
jerry5309 wrote:
請問服務員,抹布一樣是扭力樑嗎?
如是,那根大牛擔仔不就跟SUV7或MPV一樣嚕?


快掉到地上了
allenchu20 wrote:
老是講性能???

煩不煩????

弄點務實一些的產品吧....

(老靠您在那邊吹性能, 我就覺得 Luxgen 快垮了)

S5 GT就是最慘的例子
個人覺得suv性能好壞很重要.遇到山路爬坡+車上滿載時.就知道好壞了.要省油就是要走油電.
mbu開價真的是未來能否大賣的重點.如果價錢實在.就可以用價差來弭補油耗的缺點.
安全配備跟輔助器統最好全車系都標配.這樣才能讓國人感覺到納場的決心.
還有車頭真的別用車展那個外型.真的不ok.水箱護罩跟前輪後方的鍍鉻材質真的不好看.
mbu要趕快上市了.納場都沒有牌可以打了.再拖可能都沒戲唱了....
Honda有本事小排氣量榨1000匹
妳吶行嗎?
到現在還是只有雷諾老底盤跟高油耗爛引擎
不愧是對岸知名工業牌

我與惡的距離 wrote:
90年代 本田F1引擎 1500cc 1050hp
有用在現在任何一款本田市售車上?

光是Crv5機油增生事件就搞死了
答案是淘汰,不符實際
很多人觀望但不會買gg
  • 31
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?