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Luxgen URX 七人旗艦款試駕,以空間機能切入休旅主戰場!

平心而論,111.9萬元的七人旗艦款的定位很有競爭力,如果0-100在8秒內就更棒了。
很多不錯的功能,但可能將前座中央控制台移除嗎?整體空間會再大一點,另外可後座搭配側邊滑動式車門,整體感覺會更好
感覺和zinger差不多
作為新世代納智傑車系的首作,URX確實是可以看到更進步以及更成熟的部分
整體的細膩度跟完善程度都有不小的提升
雖然離一流車廠還是稍有差距,但也已經拉近了不少距離
尤其是設計水準的提升更是有感
內裝幾近脫胎換骨的表現讓人為之一亮

然而那塊中控螢幕毀了一切
異常突兀的樣式跟低劣的質感都讓其成為內裝設計的最大敗筆
希望日後能夠藉由小改款的方式更改樣式設計,不然還真是糟蹋了這個漂亮的內裝設計
01上面糟糕的傢伙越來越多了,害我愈來越提不起勁留言了......
MBUSA wrote:
LUXGEN 的 URX...(恕刪)


車主都說公差進步很多
我自己也這樣認為
納智捷一直有在進步

希望它越來越好
不要辜負我們車主的期望


艾薩克 wrote:
SUV 是國內銷售表(恕刪)


好車不寂寞

nicomimi wrote:
講真的車規格不算差也(恕刪)


品牌的確是要加油
但URX這台車 我認為配備已經很夠
對得起他的價格
只有兩個小意見~
1.沒有儀表不習慣(個人習慣)
2.雙邊尾飾管直接改排氣管雙邊單出
其他表現個人很肯定!!
感謝,車子在展場親自看過,的確空間機能蠻好的。我喜歡!
有次開在URX後面,我老婆說這什麼車?路上很少見也..
車尾怎麼這麼難看,不知道是哪位天才工程師設計的,這樣也能通過公司高層審核過關喔

我只是闡述事實,沒有黑的意思喔......

不會設計你也參考別人家的阿,結果你去複製一台箱型客貨車的尾門
讓人連走進展間賞車的慾望都沒有
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