四海無上師 wrote:
嚴重缺乏"技術根基"...(恕刪)
裕隆集團問題本來就很大,光是自己國內都被TOYOTA打趴,跟其他人還在爭2、3名,一台KICKS年銷破萬台,竟然沒把整體銷量往上墊高,依然在原地徘徊,就知道經營上就是有很大的破口,回歸納智捷,一個 新品牌都還在學爬階段,定價就比照日韓車廠,更讓人氣結的是在國外硬是比國內售價低個3、40%,車子好不好已經是其次了,現代汽車能夠崛起成為全球性車廠,靠的也不是車子的實力,靠的是行銷,低價搶攻市場,有了 銷量就有大數據可以分析,有了銷量就有再研發再精進的動能,一步登天的做法就是還沒登天就升天了,目前能救納智捷的方法就是把價錢訂在合理價位,多賣個100台總比只賣個位數來得更振奮人心,納智捷加油!