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為什麼台灣只有納智傑

棒球迷 wrote:
居然有人蠢到拿半導體和汽車產業做對比?? 哈哈
你們知道這兩者差別是什麼嗎?? 台灣發展半導體的時候
這塊產業在當時是新興產業 台灣發展的腳步 並沒有落後世界太多
但汽車產業 歐美發展的時間 足足比你亞洲新興國家早了近百年以上!!

亞洲新興國家的後發品牌 除非要像韓國人那樣 用行動 用強烈的愛國心 全民購買自家的國產品牌
讓後發品牌有足夠的時間和財力 不斷精進和提升自家的產品, 要不然想在短時間內 追趕到歐美百年廠牌的層次, 這是完全是不可能的!!

愛炒短線又不團結的台灣人 汽車產業確實很難在這塊土地上生根發芽, 難怪韓國各項產業大多碾壓台灣
這又能怪誰呢??




所以你是說台上這位仁兄在騙人?
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格

車好車壞都是其次,你價錢開高高,還不二價??

然後要跟豐田,本田,福特國產車拼??

一樣價錢消費者幹嘛不選大廠國產車...那智捷在這些集團面前算什麼...?

我們要愛台灣,但是那智捷有拿出誠意(價錢)來讓我們愛用國貨?????
裕隆幫台灣裝輪子
開發汽車自主品牌

台灣人多花點錢支持難道不好嗎?
台灣人就是不團結, 才會輸給韓國的



烏龍奶微糖微冰 wrote:
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格
車好車壞都是其次,你價錢開高高,還不二價??
然後要跟豐田,本田,福特國產車拼??
一樣價錢消費者幹嘛不選大廠國產車...那智捷在這些集團面前算什麼...?
我們要愛台灣,但是那智捷有拿出誠意(價錢)來讓我們愛用國貨?????
從前從前有個商人,嫌自己代工要分別人賺得不夠快,於是想自己搞一個品牌自己賺,但又不想投入大把銀子研發,於是他便到處買現成產品來拼裝,以為這樣就能跟其他品牌平起平坐,甚至超越雙B媲美保時捷。

想當然,不出幾年很快被看破手腳碰到了銷售困境,民怨漸漸攀升,被別人罵大型工業垃圾不敢說什麼,反倒是對賣得最好的市場說你們不團結,樣樣不如韓國人。

以上我可沒指名是某自主國產品牌哦!
HOLDEN是被GM放棄
澳洲政府還嘗試挽救

怎麼有人幻想澳洲不要汽車工業
另外從一堆車廠生產線退出澳洲後
影響澳洲也很大好嗎

澳洲還是個有豐富天然資源的國家
Allison Wu wrote:
台積電的創立,起始於1986...(恕刪)



台積電成立時 當時半導體是新興產業 你到底知不知道什麼叫新興產業?? 就是未來還有很大的技術空間可以發展

裕隆成立時 汽車產業已經發展了 6 70年了這已經是高度成熟的產業了!! 如果是從飛羚開始算 歐美汽車產業都已經有上百年汽車設計經驗了!! 一堆技術專利只在幾個百年大廠手中, 重工業的研發那可都是上百億元在燒錢 就算研發出來了 短期內產品成熟度也遠遠比不上百年大廠, 所以這就是為何會說 亞洲新興國家的後發汽車品牌要壯大起來的話, 除非要像韓國人那樣 即便知道現代初期爛的有名, 韓國人民也會用極端無私的情懷力挺國家產業 買自家的品牌 讓他們有足夠的時間不斷成長 不斷累積經驗!!

在台灣這種市場又小 島上人一堆思維短線的酸民 這種一片散沙的地方 我永遠都不會期望汽車產業可以在台灣生根茁壯


我要是嚴凱泰,安安穩穩的賺代工錢就好了 搞什麼自主品牌 這種吃力不討好的事
^^
嚴凱泰幫台灣人搞自主品牌
吃力不討好
台灣人應該要感謝嚴凱泰, 要知道感恩.......


講的好像他做慈善事業一樣
LUXGEN本來就是營利事業, 要賺錢的, 講這麼偉大是怎麼了



棒球迷 wrote:
台積電成立時 當時半
我要是嚴凱泰,安安穩穩的賺代工錢就好了 搞什麼自主品牌 這種吃力不討好的事
(恕刪)
這比喻非常容易理解
沒有人會誤會你說的是LUXGEN


LUXGEN粉絲們, 就是喜歡造神, 喜歡口號, 喜歡教條
「八、四、三」計畫,,,,510計畫,,,,,,,,,
喊完沒人記得發生什麼事情

當年少主中興, 高帥溫文儒雅公子哥, 留學歸國 ,
非常的帥氣

可惜一堆嚴粉還活在1996 年 Cefiro大賣的年代
沒辦法面對2020年的現實


絕心無情 wrote:
從前從前有個商人,嫌自己代工要分別人賺得不夠快,於是想自己搞一個品牌自己賺,但又不想投入大把銀子研發,於是他便到處買現成產品來拼裝,以為這樣就能跟其他品牌平起平坐,甚至超越雙B媲美保時捷。

想當然,不出幾年很快被看破手腳碰到了銷售困境,民怨漸漸攀升,被別人罵大型工業垃圾不敢說什麼,反倒是對賣得最好的市場說你們不團結,樣樣不如韓國人。

以上我可沒指名是某自主國產品牌哦!
待退阿財 wrote:
所以你是說台上這位仁(恕刪)


正常人應該都知道那是在……

會切割放生自己車主的自主品牌,

真的不要也罷。
LUXGEN花大錢研發汽車引擎底盤, 幫台灣人裝上輪子, 出口賺外匯回台灣
台灣人要知道感恩, 要知足

就算S3 U5 出了點小問題
車主忍忍就好, 相忍為國, 相忍為LUXGEN
何必這樣為了小事情大吵大鬧呢???

為了URX的銷售, 切割其實也沒什麼大不了的


catjo87 wrote:
正常人應該都知道那是在……
會切割放生自己車主的自主品牌,
真的不要也罷。
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