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luxgen 為什麼一直想搞高性能、什麼拉保時捷下來比?

maxwu123 wrote:
MBU 對手是macan 、凱彥 安慰
你到時候上市,有種就給我賣200多萬、300多萬


笑死
Tesla Model S Performance對手是Porsche Taycan
Tesla只要人家半價難道是是沒種在躲嗎
JOE wrote:
話說人家韓國車20多年前就拉保時捷下來比了

https://www.youtube.com/watch?v=EkR-R_LlKFc


有志氣也不是壞事(恕刪)


不是會喊就是有志氣,40年前我們還一直在喊反攻大陸(事實上老蔣心裡早已放棄了,是喊給信仰他的人聽的).

有志氣跟妄想是兩碼事,差很多的.

台積電以前沒喊過要做什麼第一的,結果人家默默地做到第一了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
孤獨求勝 wrote:
路邊的人會選哪一台倒(恕刪)

我已經說了"你有那個錢買保時捷"
如果連比喻都看不懂我也不想多說啥
沒錢買保時捷
就會有錢買納??
果然是把台灣人民當盤子的車
ericlee_2001 wrote:
不是會喊就是有志氣,40...(恕刪)


先前不是一堆人說
要倒了
根本不會有這台

拿出來又再靠要其他有的沒得

你民插黨嗎?
這輩子目前買過五台車。。。

就是沒買過頭又大。
因為要做節能車比做200匹馬力的車還要難

不管是技術還是成本都會比較難
有得人就奴性強
給日本代工的就好棒棒
自己研發的就一步登天
自卑心態不可取
JOE wrote:
話說人家韓國車20多年前就拉保時捷下來比了
https://www.youtube.com/watch?v=EkR-R_LlKFc
有志氣也不是壞事


畢竟做生意也不是小朋友作文我的志向.........
「心比天高,命比紙薄」
我對Luxgen 並沒有成見,去年在幫老婆看車時,也曾考慮 s3。
我都是從性價比跟用途來考慮,簡單的說就是功能與價格是否符合我的期待。
都去車廠看過車、談過價錢了,只是回來一查,網路上對車子的問題描述,及車廠對維修的處置及態度,
我打退堂鼓了。
我不是玩車的人,我一台車都要開10年以上,所以我注重的是後勤維修保養的品質。
其實車子的性能對我來說,不是優先選項,只要開起來不會遲鈍無力就好。
在台灣的路況,到底是能開多快?大家都心知肚明。馬力扭力夠用就好。
Luxgen 是裕隆的品牌,不管如何,裕隆組裝日產跟三菱的車子那麼久了,在組裝上應該有一定的品質,為何會出現網路上的批評,或是使用者的不愉快?
裕隆集團的主管不知道這樣的訊息嗎?我不認為他們不知道,他們應該不想,也不會讓嚴董的心血化為烏有,但是是不是心有餘而力不足,就不得而知了。
台灣有自己的品牌,是值得肯定的。但是,若要從我口袋拿錢出來買,一視同仁,值得,我就買。
Luxgen 加油!
長谷川天11 wrote:
草包高層吧。我個人認(恕刪)


還說你開過高馬力車
我還真不相信

不要太多啦,200多匹就好
要你回頭開150匹馬力的
我看會開的很累
會有催不到油門感覺

感覺又是一個豐田控來亂
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