maxwu123 wrote:MBU 對手是macan 、凱彥 安慰你到時候上市,有種就給我賣200多萬、300多萬 笑死Tesla Model S Performance對手是Porsche TaycanTesla只要人家半價難道是是沒種在躲嗎
JOE wrote:話說人家韓國車20多年前就拉保時捷下來比了https://www.youtube.com/watch?v=EkR-R_LlKFc有志氣也不是壞事(恕刪) 不是會喊就是有志氣,40年前我們還一直在喊反攻大陸(事實上老蔣心裡早已放棄了,是喊給信仰他的人聽的).有志氣跟妄想是兩碼事,差很多的.台積電以前沒喊過要做什麼第一的,結果人家默默地做到第一了.
JOE wrote:話說人家韓國車20多年前就拉保時捷下來比了https://www.youtube.com/watch?v=EkR-R_LlKFc有志氣也不是壞事 畢竟做生意也不是小朋友作文我的志向.........「心比天高,命比紙薄」
我對Luxgen 並沒有成見,去年在幫老婆看車時,也曾考慮 s3。我都是從性價比跟用途來考慮,簡單的說就是功能與價格是否符合我的期待。都去車廠看過車、談過價錢了,只是回來一查,網路上對車子的問題描述,及車廠對維修的處置及態度,我打退堂鼓了。我不是玩車的人,我一台車都要開10年以上,所以我注重的是後勤維修保養的品質。其實車子的性能對我來說,不是優先選項,只要開起來不會遲鈍無力就好。在台灣的路況,到底是能開多快?大家都心知肚明。馬力扭力夠用就好。Luxgen 是裕隆的品牌,不管如何,裕隆組裝日產跟三菱的車子那麼久了,在組裝上應該有一定的品質,為何會出現網路上的批評,或是使用者的不愉快?裕隆集團的主管不知道這樣的訊息嗎?我不認為他們不知道,他們應該不想,也不會讓嚴董的心血化為烏有,但是是不是心有餘而力不足,就不得而知了。台灣有自己的品牌,是值得肯定的。但是,若要從我口袋拿錢出來買,一視同仁,值得,我就買。Luxgen 加油!