andyday01 wrote:
最近在找七人座的原因...(恕刪)
我勸你還是別買Sienta，車內傳來引擎聲很大，駕駛體感也不好。
再來第二排座椅印象中沒有中央扶手不清楚，但車門內側門板竟然沒有扶手，會嘔死人！！！
URX真的很不錯，嘉偉在試駕影片中稱讚不少，駕駛體感很有歐洲車的感覺。
總之找時間預約試駕就知道了。
光頭大佬 wrote:
像這個第二排倒下
01也有拍到 後面直接放進公路車的照片
整體看來這輛車的空間真得很棒 (恕刪)
捧也捧得太誇張~~~
第二排倒下很神奇嗎???
後邊放公路車時，單車也是要拆前輪、降椅面啊
許許多多的5+2，這都是很正常的空間而以.......
跟Luxgen自家集團的中華三菱 Outlander相比，
雖有稅金上優勢 (1.8 vs. 2.4)，但油耗較差 11.9 vs. 13.7 km/L。
而小凹訂價也只有99.9/110.9萬，尤其中華三菱折讓空間大，
實際售價跟Luxgen 111.9萬比較，差距就出來，
Luxgen只能聊表心意外加只能是配件金。
若以10萬來說，加上油耗以及後勤支援，
就不是個稅金優勢能夠抵銷的
剛剛查一下其他汽車網站資訊，
發現 Outlander 居然有方向盤四向調整........
ADAS也是全車系標配，
ACC雖然也沒全速域，但也是10KM以上就可以啟動
真不知道Luxgen的訂價勇氣是否跟他們的雄心壯志一樣
~踢下雙B、超越Porsche
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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