Luxgen URX 國內試駕進步有感，回歸市場導向！ (第5頁)

幸福的一家

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41樓

2019-12-10 10:15

這台外型很好看
裡面也超大空間
價錢能再便宜點就完美

ericc780

ericc780
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167分

42樓

2019-12-10 10:16

這次看起來是跟上潮流了，但是內裝那個螢幕的框真的是有點美中不足啊

andyday01

andyday01
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43樓

2019-12-10 10:19

URX看來看去最吸引人應該就ARD

看起來在戶外室內都是清楚的
還有整合時速導航功能
算是有替駕駛好好設想

看開發者大會新聞這套系統是光寶科技開發的

特別提在顛頗路段也可以清楚呈現
等到試駕的時候再來好好觀察
快點有試駕車到展間吧

大野狼

大野狼
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44樓

2019-12-10 10:20

-馬克- wrote:
從URX日前公佈的預售消息，一共劃分為五種車型等級，包含四款五人座與一款七人座，預售價格從85.8萬元至111.9萬元，動力系統沿用U6 GT的1.8升四缸渦輪增壓引擎搭配六速手自排變速箱，引擎最大動力輸出同樣是202hp/30.6kgm。

文中並沒有說寫油耗 ?
去查一下 U6 APA 智駕版 (1555KG), 動力規格一樣
但油耗是 11.6 KM/L .... 似乎沒很好 ?

wenwenwen

wenwenwen
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45樓

2019-12-10 10:21

車子好看，功能不錯。配備也蠻實用的。
這篇介紹文章寫得很不錯。蠻喜歡的呢。

不想唸物理了...

kenot303

kenot303
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46樓

2019-12-10 10:21

-馬克- wrote:
經過兩年多時間，我們(恕刪)

如果弄個最便宜款7人座可以賣85萬，那就可以一統江湖了

納志傑也有救了

松鼠密大腿好誘人

https://www.instagram.com/squirrel0518/

hughkk

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47樓

2019-12-10 10:23

-馬克- wrote:
經過兩年多時間，我們...(恕刪)

家裡有一台s5 ecohyper，動力表現還算滿意，就是油耗有點糟
urx接近1.6噸的車重，油耗應該會更慘
歐規同級的休旅車在油耗這方面很容易就能超越urx
引擎技術不是只在動力上長進，油耗也需要兼顧，古今中外，省油的車款通常都是銷售的保證。

超帥超超帥

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48樓

2019-12-10 10:25

外觀美醜不論，配備的確十分豐富花俏，很符合台灣人的胃口~

但現在購車對於車輛本質也越來越注重

希望在品質上也是與配備同步精進，車輛本質上也能比肩甚至超越同級對手

價格方面相信銷量以及口碑有出來，就不會被拿來閒言閒語，不然賣的再便宜，也會被拿來說嘴

時間能說明一切，加油吧~

iguarantee

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49樓

2019-12-10 10:27

-馬克- wrote:
經過兩年多時間，我們(恕刪)

這次推出時間看起來很謹慎，大概又做了不少測試。

然而百密仍有一疏，難道會沒想到媒體會做煞車測試嗎？

URX這個煞車距離真得不及格啊！

此外，先前差點去買U6, 出力表現就是靜止下輕點油門就衝動，

這是老日本車的設計思維，難道系統被綁死不能改善嗎?

rallychen

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50樓

2019-12-10 10:28

以一個三代同堂的家庭來看，
這台車實在是可以列入實際的考慮，
尤其之前看到某車媒試駕影片，
主持人身高180，一坐進第三排的反應讓我有驚豔的感覺
或許這部車可以扭轉很多人對Luxgen的壞印象
只是後勤跟組裝品質不要再落漆了
Luxgen加油~~~

1Ds3+5顆小鏡頭

Luxgen URX 國內試駕 進步有感，回歸市場導向！

Luxgen URX 國內試駕進步有感，回歸市場導向！