[爆卦]華創日本將於11月30日解散, 水野和敏也將屆時離開 (第5頁)

Sinomwu

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41樓

2019-11-12 16:51

還在性能車，90年代日產就在那玩性能車玩到差點包起來，沒妥善率是要性能去那裡，也是這幾年中東沒開打，開打的話納廠早就包起來了。

哲車神

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42樓

2019-11-12 16:53

早就有偽裝車出現了大陸也有拍到實車外型內裝

ericlee_2001 wrote:

UP5到現在還...(恕刪)

哲車神

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43樓

2019-11-12 16:56

https://auto.ltn.com.tw/amp/news/13254/3

BrilliantWing wrote:

實在不覺得UP5還...(恕刪)

schwallbe

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44樓

2019-11-12 17:09

哲車神 wrote:
https://au...(恕刪)

連偽裝貼紙都沒錢買了嗎？

ace ventura

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45樓

2019-11-12 18:47

其實LUXGEN最風光暢銷的年代(2014之前), 水野還沒來
來了以後正好LUXGEN 開始走下坡後來又有S3 事件
雖然S3 銷量只有LUXGEN 全部近12萬台的5%不到 (5千5百多台)
但是給消費者重大的負面印象造成目前的局面

LUXGEN 當初到俄羅斯建廠犯了戰略上的錯誤 (好像法國拿破崙和德國希特勒都犯過相同的錯誤) 損失慘重
水野在這期間默默的做跑車結果油耗追不上 (廢話哪輛賽車油耗是好的?) 與市場背道而馳
新款車銷量起不來

感覺就像王雪紅的HTC一樣剛開始好好的 "中間發生一些事"
就玩完了.
非常可惜的 台灣家族企業通病

MIMOLiang

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46樓

2019-11-12 18:56

gchen100 wrote:
來源: 水野部落格
...(恕刪)

看了照片（我是不懂日文），原來水野桑不是開 Luxgen 的車喔。我們做工程的，只要是自己的作品，管他跟競品有多大的差距，都嘛用自己的作品。
自己人都不用，怎麼知道使用者的感受。

chernann

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47樓

2019-11-12 19:07

gchen100 wrote:
水野部落格寫說:
"しかし乍ら、変動する中国市場状況等から裕隆グループはLUXGENの事業計画の見直しを行い、その結果開発計画の変更や規模の縮小を決定しました。これに伴い日本での開発は中止され華創日本株式会社は11月30日をもって解散する事も決定されました。
併せて、当初目標として結んだ就業契約の5年も過ぎた処なので、私は裕隆グループHAITECから華創日本株式会社の解散に合わせ、11月30日をもって離れることにしました"(恕刪)