我也真的覺得奇怪, Mazda的車主, 車子有問題,大家團結起來跟原廠抗爭, 最後不止上媒體,連交通部都出來講話, 但反觀納牌的車,為什麼車主們不團結起來跟原廠抗議呢?這個話題起碼吵了1,2年了, 到底問題是出在那裡?
nick680828 wrote:我也真的覺得奇怪, Mazda的車主, 車子有問題,大家團結起來跟原廠抗爭, 最後不止上媒體,連交通部都出來講話, 但反觀納牌的車,為什麼車主們不團結起來跟原廠抗議呢?這個話題起碼吵了1,2年了, 到底問題是出在那裡? 問題當然是出在外廠護衛隊團結起來跟納廠抗議,爭到權益之後誰還花凱子價去外廠修車?車主可以仔細看一下為什麼外廠護衛隊,要一直反對車主團結起來
台灣發大財 wrote:問題當然是出在外廠護...(恕刪) 對啊! 妳也知道花凱子價回"納"廠修車哦!原廠保固吃到飽是要繳多少保護費啊!尤其是那種終身保的,馬場福特廠問題都一樣沒解決,現代司法案例,有用? 繞了一大圈花那麼多時間,車還不是沒修好,能修是最快找回快樂的方法!#寫手吹捧廣宣爽開#快買納車成盤同行#看似CP實際瑕疵#相挺國產日神改裝#抖動熄火冷暖自知#網內互打切割人心#虛假保固全憑關係#軟體敷掩硬體問題#車主傷心全家擔心#我入地獄歡迎同進#訊息狂發求人買單
nick680828 wrote:我也真的覺得奇怪, Mazda...(恕刪) 很簡單阿原廠不停的派人打壓S3/U5車主修不好承認就好幹嘛還要去打壓S3/U5車主呢?看看這位發大財馬自達是去抗議都可以被他扭曲成檢舉了但很可惜納智捷不想讓車主團結拼命打壓車主也是不爭的事實
nokia14081 wrote:然後真誠的告訴樓主一聲,先問清楚 "納智傑還有沒有要經營納智傑?",再發文吧...(恕刪) 當然有!等年底URX上市就知道LUXGEN的厲害了更何況明年還有水野大師的秘密武器UP5呢!"超越雙B! 媲美保時捷!"
nokia14081 wrote:然後真誠的告訴樓主一聲,先問清楚 "納智傑還有沒有要經營納智傑?",再發文吧...(恕刪) 當然有!等年底URX上市就知道LUXGEN的厲害了更何況明年還有水野大師的秘密武器UP5呢!"超越雙B! 媲美保時捷!"