kuma0314 wrote:其實我也不太了解,為...(恕刪) 在台灣,要開發一台車,就算是國民車,貴都是理所當然的,你知道車子零配件的開模成本很高嗎?而這些都會攤到車價去,當預估的銷售數量高,每台車攤的成本就低,相反的,預估的銷售數量低,每台攤的成本就高,這很難理解嗎?所以,為何國產國賣就一定便宜?價格制定都是看市場大小,預期市場大,每台利潤可以抓少,預期市場大,每台利潤必須抓高。
要夢 wrote:如果是局外人就不用來..如果是局外人就不用來刷存在感了.(恕刪) 局外人也可以來說公道話那車主說話就不公道了嗎還是只要說納牌不好就不公道要公道就自己買一台來開箱啦樓主 等你的納漬截開箱喔不要跑掉
chyieh wrote:在台灣,要開發一台車...(恕刪) 那只好不買國產買進口啦至少有公正安全測試難不成掛個台灣品牌就要台灣人不計一切代價都要支持??是支持台灣品牌還是支持台灣老闆?台灣老闆連消費者的生命安全都無視了不要再說啥不支持台灣牌就是活該22K
為了養肥區區少數人,卻要葬送台灣汽車產業的未來,你懂不懂阿不喜歡又不懂可以不要上來看Yo Yo Tsai wrote:一個車廠存在,可以養活台灣多少人不喜歡的人,就不要買,幹嘛針對性的一直黑納還有車廠對這些網路的納黑,一點辦法都沒有嗎?