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【重點整理】Luxgen URX的車系編成、售價策略與ACC作動範圍解密

艾薩克 wrote:
最高等級在100萬元以下。...(恕刪)


如果屬實會很有競爭力!
longlife719 wrote:
比較在意的是納智捷對...(恕刪)

不出意外,是跟國外買的,說不定上面還貼產物保險的字號,投保1000萬。
雖然裕隆聽不進去。但是正確的定價就是同規格跟u6gt 定價對齊。這樣就算東西完成度不夠要買的客層也會吞下去。還想加價賣的時機已經過去了。
longlife719 wrote:
比較在意的是納智捷對...(恕刪)


Toyota 的ABS是德國Bosch做的,了了嗎?
艾薩克 wrote:
進入重點之前,各位想...(恕刪)


5+2人座入門版80萬內
最高版本不超過百萬
新世代車款,喊出這價位看來LUXGEN也是放手一搏
外型很有歐洲車的感覺
期待後續的試駕報導
萬年6速自排+超大平板電腦
難道就不能長進一點?!
a84784490 wrote:
URX如果全配壓在100萬以下...(恕刪)


URX7人座全配超過90萬就會打消購買的慾望!
沒錢只能當阿宅... wrote:
萬年6速自排+超大平板電腦
難道就不能長進一點?


叫什麼萬年6速自排!?難不成你要8速~12速才能給你滿足!?

這愛信變速箱已經很耐操,不容易壞,但是在台灣跑最適合6速自排,8速和12速!?算了你根本上高速跑不完才8速就夠了,加上收好幾張紅單就掰了!
呵呵等UP5八速就臉腫腫
naposin wrote:
Luxgen URX...(恕刪)


油耗看他車重1700多,如果真有11-12水準是還可以接受。
妥善就要靠拉長保固,最好是十年保。如果相信自已產品的話。
acc 30公里還可以接受,toyota不也賣翻。
在來就是保養要在便宜點!
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