真的要謝謝網友提供的信件讓我再去找資料,更確立了JD POWER調查的可信度納智捷是確確實實的顧客滿意度第一(2018啦,2019變第四了)https://tinyurl.com/y4gowhp3J.D. Power對車廠品牌調查的作業程序可否讓大家明瞭?這當中是不是品牌業代或服務員引導了問題的走向?J.D. Power派出了區域總監Kaustav Roy來回答種種質疑。據他表示「J.D. Power作為產業標竿,始終憑藉獨立和公正的調查而成為受到各界信賴的知名評鑑調查機構,調查結果不會受到各品牌不論業務或服務人員影響。」至於「SSI調查的合格受訪者皆為各品牌2至6個月內購車的車主;而CSI調查的合格受訪者皆是12至36個月內購車的車主,並在12個月內至少接受一次原廠服務廠服務。因為這些不同的調查要件,因此品牌人員很難去追蹤每個客戶是否為本機構的調查對象,甚至影響這些受訪者接受訪問的結果。」「J.D. Power調查的抽樣方式為街訪,共計會有兩份問卷,調查員會先透過第一份問卷確認受訪者是否符合受訪條件,再提供第二份問卷做詳細的滿意度調查。自今年起,J.D. Power也開始在透過網路接觸受訪者與蒐集樣本。調查蒐集共約3000份問卷,為確保樣本品質,嚴格遵守規範。從多年來在台灣的調查中可以看到,我們的調查結果與車廠表現是相符的。」
整個樣本數就很詭異一年內的兩千多位新車主納智捷何德何能可以衝上第一?平均在各品牌各抓200怎麼想都覺得怪怪的假設牛頭廠賣出3萬輛你納智捷才賣出3000量10倍差距怎麼想都很怪其他廠牌還有樣本數不足的哇操詭異阿其他廠賣的不必納廠少怎麼可能會有樣本數不足呢?到底是抽樣人員偏心還是運氣好?都可以把納智捷樣本數湊滿?好詭異阿
se lack wrote:其他廠牌還有樣本數不足的哇操詭異阿其他廠賣的不必納廠少怎麼可能會有樣本數不足呢?到底是抽樣人員偏心還是運氣好?都可以把納智捷樣本數湊滿?好詭異阿 都可以在自助洗車站街訪了去生活館外、維修廠外等著街訪不就好了
隔壁樓的車主4年車結果引擎敲缸10萬阿不就還好有良心可以出保修好之後要不要再延長保固到10年?如果隔年又壞?後年過保又壞?保固能延續下去嗎?就問你納智捷行不行不要拿其他廠來坦不行的話有什麼資格可以說別人長短呢隔壁馬自達 終身保固欸