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「成也U6,敗也U6」

chernann wrote:


哦!

你在懷疑...(恕刪)
真奇葩顧客滿意度第一名但銷售量是最後一名,難道車主都不推薦親朋好友購買顧客第一名的車嗎?放假親朋好友一起在生活館喝咖啡吃小餅乾享受VIP服務不好嗎?
一堆配備擺在那邊
台灣消費者仍然更重視引擎變速箱
動力 油耗 妥善 都要兼顧

安全配備要上去 只是時間問題
都沒人買單 納智傑自然會把配備補上

外型也還好 U6看的比較膩 U5每次都還會回頭多看一眼
造型是真的不錯啊 內部空間利用也算不錯

只是品質吧
說真的 就算安全配備都沒上
只要品質穩且省油 價錢稍微便宜個5-10萬
買單的人自然多
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.

R154842 wrote:
一堆配備擺在那邊台...(恕刪)


高層就眼睛瞎了都看不到這些聲音,放著問題在那邊不解決不處理,到底誰要買這樣態度企業造的車啊?
其實石志傑的設計
個人覺得已經過時了
離開了也好
留給年輕人創新
u8415005 wrote:
離開了也好
留給年輕人創新





結果來一個昭和老頭

銷量烙賽
u8415005 wrote:
其實石志傑的設計
個人覺得已經過時了...(恕刪)


一直很好奇U7以後很跳tone的座艙設計是哪裡來的,既不歐洲也不亞洲。剛才搜尋了一下石志傑在中國別克時代主導的幾個車款,的確看得出U6的設計淵源,不過用料和設計細節等級實在差太多了。

另外U6到U5車款很奇葩的儀表設計風格不知道是不是他主導的?
MITG00D wrote:



高層就眼睛瞎了...(恕刪)


高層真的有問題
不管是車主或非車主
其實撇除掉那些只會攻擊且目的不明的人
其他對納智捷提出的問題改善或需求都很明顯
而納智捷也不知道是耳聾還是很明顯的無視
這三年無動於衷 現在是敗的稀巴爛
honghsieh wrote:


我必須坦白說~
...(恕刪)

我必須坦白說,上一屆總統大選我周遭沒有任何人投蔡英文。您猜到後來誰當選了嗎?
自己週遭人覺得能代表什麼呢?
極度缺乏設計的品牌

而且,每況愈下

最近推出的S5 GT

一次在內外裝上,呈現了L所有典型的設計問題

元素複雜,色彩繁瑣,整體不協調,

安個大螢幕後,內裝更是直接倒地.

千萬不要再提Tesla了,他就是一台3C玩具

要上大螢幕,請至少向Audi看齊



不否認
當初u6剛出的時候
覺得這台好看 算是當時的一時之選
但現在個各家車廠小改款大改款車型幾乎都來了
這台還剩下什麼?
現在對納智捷的印象大概就是鈑金還不錯而已
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