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S5 GT225年油耗和油錢比一比


絕心無情 wrote:
油電車馬力扭力比汽...(恕刪)


對阿,油電車好棒棒,人家就是錢不夠,沒有預算

不夠的錢,你要幫忙出嗎?

90萬跟130萬,就是差了40萬,找你拿可以嗎?
Ronniekuo wrote:
對阿,油電車好棒棒...(恕刪)


錢不夠關我底事?我只說我願意用180萬買納廠200匹馬力以上,同時油耗要有20Km/L的納車。118萬能買到的車我願意用比照油電雅歌的180萬來買,這樣也要嘴?

118萬就有了啦!不用130!

只限今年喔!
這是一個被打臉又拉不下臉的討論串,我看得很開心,謝謝開版的大大
人家已經中搶倒地了,你還要去鞭屍喔...
油耗大是納車的特點,改天他出省油的車,那才有問題 ...
他們一直是賣科技的,我覺得 ..

結果不意外,毫無技術含量的車子
不但主動安全性沒有
耗源不環保
為了掩蓋上述不足,還重增壓來加強馬力

時候到了,慢慢走向華映的路
嚴凱泰生平最大的錯誤,就是沒承認納智捷失敗
害的妻子不知所措,被老臣把持

pubg wrote:
5、6年下來 才差一台Gogoro
那我還是買馬力大的車好,至少我年輕時開過225p的車貼背過
...(恕刪)


5、6年下來 才差一台Gogoro ?
一台Gogoro多少錢? 開12年差多少錢?
你根本是假納粉,真納黑!

不是說沒戲唱,要散了嗎? 還留戀什麼? 上面交代不准散?

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

CHAD501831 wrote:
個人的看法是:即然S5...(恕刪)

做市場區隔沒錯,但是車廠也要講求獲利
一家無法獲利的車廠....

eddyhou1019 wrote:
官網查過了, 如何...(恕刪)


油電車是引擎+馬達的綜效輸出馬力
Irish Coffee wrote:
金卡納第幾名都不是重...(恕刪)

提醒樓主:
表格中 Lancer 的平均油耗年金額算成高速油耗年金額了!請評估是否修正?
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