94533821 wrote:不太懂這個有什麼好爭的？
有關於在這次S5GT225...(恕刪)
站方也很奇怪，金卡納這種測試只不過就是比車小和操控性而已，而且車手的因素也很絕對，可以的話，開個卡丁車或騎個小綿羊的不就贏了？納廠又何必花大錢到日本九州的賽道上去測試動力？
就像頭文字D裡面講的，你要比上坡賽還有比高速競賽，那大馬力的車就是王道。酸S5gt什麽水野不行或者是馬力浮誇的，只能說是為酸而酸或者是專業不夠。
這種測試就是張飛打岳飛，對我們一般人買車，沒有差別。
94533821 wrote:
哈哈納智捷裡最可悲...(恕刪)
你知道嗎? 你又打跑了一個理性納粉
當理性納粉跑光只剩親衛隊的嘴臉後 那也別怪納酸越來越多
光看你們對自己人下手都這樣了 誰還敢買你家的車?
會護航的越來越少 而護衛隊護航的詞越用越烈後只會引來更難聽的酸言酸語
這是一個只會把納牌銷量越打越低的完美循環
Zongwei wrote:
這種測試就是張飛打岳飛，對我們一般人買車，沒有差別。
是的,這種測試就是看看就好
只是納粉不知道是去中國太多次把中國人那套玻璃心學起來還是怎樣
明明他廠t牌.f牌.歪H都沒在那贏了性能車在那爽
就我納粉會玻璃心炸裂質疑東質疑西的.結果就是燒成今天這一大串
回歸正題.我們一般人買車要的是妥善率.省油.養車費用.後勤水準如何等等
剛好我納牌跟以上幾樣完全沒關連
好不容易擠出一台性能車 在操控上居然被稱船的神a狂電 這話能說? 說出來能聽嗎?
於是一堆激進納粉直接幹上01說不公等等等等
說真的 你都輸神a一秒多了,關掉eco又不是啥零式系統還爆種模式 頂多給你追回這一秒 還不是被ford跟歪h吊打
怎樣都無法改變性能車在極限中被家庭房車槌爆 只有0-100直線能贏的事實
其實這事實也不太重要 也許一堆不做功課的看到225匹 水野畢適登就下單的熱血買家會買
但今天燒成這樣一堆文章 再怎麼無腦熱血的瞄到也會下單前先想一下
你還是想辦法聯絡上九叔請他閉嘴 然後拼命po文洗板把這幾篇都洗下去 讓時間沖淡一切比較實際
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