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S5GT225金卡納測試,既然01承認eco沒關,為何還公佈成绩?是否有失公平性?是否需重測?

一個小巿民 wrote:


真的笑掉大牙!
...(恕刪)
說是性能車是平常嘴裡亂吹捧的,真的下去較量就變成性無能車了啦!
另外S5開了ECO馬力真的掉100匹哦?

94533821 wrote:
首先感謝01的編輯...(恕刪)


好啦!第一名給S5啦!
別吵了!

我也認為Lungen要有人(重量級)出來解釋,畢竟S5 GT225是納牌性能旗艦,我猜想: 納粉的心都碎了。

94533821 wrote:
哈哈,什麼是eco你還搞不懂
你還開老爺車嗎?
那eco節能是可關閉的
是測試小組沒關
結果跟著其他3台沒開eco的跑
懂了嗎


一般車子設定有3種:
ECO
NORMAL
SPORT

多數的車子預設都是NORMAL,S5為什麼預設是ECO,無非就是油耗慘不忍睹!
建議
為了雪恥

水野教父+日本GT車手關掉EcO 跑同樣的路徑

打臉所有的臉


跑輸了

慢走不送
Irish Coffee wrote:



一般車子設定有...(恕刪)


重點是預設開eco,然後金卡納測試慘敗給少了103匹馬力的神A油電。搞笑了。
神A油電在試駕的操控評價,還輸給神A汽油版欸。

這什麼eco模式? 一開馬力掉百匹嗎?

94533821 wrote:
哈哈,什麼是eco...(恕刪)

那其他的車是開著ECO還是關ECO??
你知道嗎??如果知道請解答!

S5GT有225匹馬力,開ECO就跑不過油電車了??
妳以為是鬼神童子前鬼喔!
還要解除封印才會變強喔!!!
你的邏輯已經神到大家跟不上了

話說豐田的油電車一定要時速高於多少以上才會使用汽油引擎
在這個時速以下都是使用電動引擎來達到節能耶
S5高速彎應該還行,金卡納走的是刁專路線,馬力大不見得吃香,方向盤死點多人家半圈就有差了,看版上一堆好像車開的很行的,有出去碰到225這台記得單挑一下讓我們崇拜先。
jobechi wrote: S5GT有225匹馬力,開ECO就跑不過油電車了??


真是糟糕!
以油耗來看,神A是開著 super eco讓每一台吧。
S5GT多浪費那麼多油,還跑不贏神A?
有水野 有Bilstein避震器、RAYS輕量化鋁圈......

如果全都拿掉 s5再用同等級來比

下場會怎樣~????????



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