為何納智捷不把握機會 (第5頁)

馬國畢書盡2017

馬國畢書盡2017
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41樓

2019-04-22 18:01

很關鍵一點就是油耗跟妥善率
說真的一昧追求馬力大....只能照顧少部分族群
又不是每個家庭都有大馬力的需求
省油動力夠用稅金妥善率這些才是重點

n331

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42樓

2019-04-22 18:08

我囚是什麼啦？

馬國畢書盡2017 wrote:
很關鍵一點就是油耗...(恕刪)

要成勇腳騎就對了

要成勇腳騎就對了
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43樓

2019-04-22 18:24

BrilliantWing wrote:
認真的回答你一下，...(恕刪)

裕隆就是這種經營思維搞死養子跟親生子！
怎會把自己的代理跟品牌互相當假想敵，搞的二邊都不像樣。

487 mouth smelly

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44樓

2019-04-22 18:52

馬國畢書盡2017 wrote:
很關鍵一點就是油耗...(恕刪)

要性能買 GT/GT220
要普通的就買ECO HYPER
通吃啊!

ggyy987

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45樓

2019-04-22 19:02

487 mouth smelly wrote:
要性能買 GT/GT220...(恕刪)

結果每月賣200台.......

現在年輕人要拚馬力的

外匯2手雙B才是首選

要省油其他廠牌都比LUXGEN省油 4級油耗這車放到歐洲能通過法規上市嗎XDDDD

買這牌子會被笑吧

gglowcar

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46樓

2019-04-22 19:07

騙騙第一次買車的....
就算再愛國貨也不可能拿幾十萬開玩笑～！！！！

喪甲狼

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47樓

2019-04-22 19:43

因為有神a在別想爬起來，現在有油電版本誰想要吃油怪物？

487 mouth smelly

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48樓

2019-04-22 20:05

ggyy987 wrote:
結果每月賣200台...(恕刪)

年輕人買雙B幹啥? 不是每個年輕人都養得起雙B

goe126

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49樓

2019-04-22 20:06

487 mouth smelly wrote:
s5這車是給性能迷購買
做了很好的產品區隔

我也覺得是這樣
肯定要做出產品區隔
現在這個時間點
大家買房車只有兩種選擇: Altis 與 "其他"
S5想要跟Toyota Altis比省油科技，絕對是螳臂擋車
像現在這樣，好好善用水野這樣的神人
做出好的性能操駕樂趣車，來分食"其他"這個市場
加上舒適的乘坐空間體驗
算是走出不錯的路線

FREDXXXX

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樓主

2019-04-22 21:49

goe126 wrote:
我也覺得是這樣肯定...(恕刪)

善用水野是不錯的選擇但是卻無法抓到市場上的需求
失去了國產車真正的意義
真的是很可惜