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luxgen s5 1.8遲來的開箱

台灣有在進步的廠商本應該要支持,但這裡太多惡意酸言和毀謗的鍵盤客都不是納牌的車主就不要理他們了,真的要討論的車主請到臉書
各車友團,那裡會比較真實的瞭解納牌車的好壞。

禾責石炭扌斗重力火息火 wrote:
如果賣給國人比國外...(恕刪)


我相信會的,80幾億的行銷費用花下去,加上好喝又可外帶的咖啡,台灣人會買單的
rock02 wrote:
本人就是車主,酸酸...(恕刪)


只好送唱一首 https://www.youtube.com/watch?v=n6RoOwSKI7M


恭喜版大,我自己也是S5 ECO車主,目前開起來真的是很不錯空間很大,恭喜升級。
rock02 wrote:
本人就是車主,酸酸不...(恕刪)

只能借到兩年前的s5還是幫你拍拍手,畢竟不愛也不行吧

那當初召回是招好笑的嗎

rock02 wrote:
優於focus 2.0 mk2.5 5D...(恕刪)

可是我阿罵說拖鞋比s5好開啊

rock02 wrote:
另外你有發現...(恕刪)

沒發現,有沒有數據佐證,沒問題的佔售出車輛幾趴?

rock02 wrote:
那你知道nissan和luxgen是同一個老闆嗎?...(恕刪)

就是說買apple的都是王八蛋那個嗎? 有很了不起嗎?
我也希望台灣車商『有一天』能自主

不要再有進口車貴是因為關稅的藉口

不要再有原廠配備被拔,是因為原廠車商說不給

我希望這些護航進口車的,不要一直說幹話
呵呵呵呵呵呵, 加油啦!很有愛心是好事……但用錯地方

rock02 wrote:
本人就是車主,酸酸不...(恕刪)


我的s5已開到快15萬公里,方向機漏油了,我也不想修了,開到報廢.

納牌號稱台灣品牌,但零件很多大陸製,大陸製不是不好,零件妥善率真得靠運氣,

我算運氣好,繼電器,後輪軸呈換過,最近就方向機,螢幕常常當機.

開到這種里程,壞了也沒什怨言.

要買這牌車真的要常開高速,加上開到報廢的打算.

我的另一台CT200h,2010年出廠,兩台一比,我倒覺得S5在山路彎道殺彎程度

好過CT,或許法國底盤本來就是要拿來亂操的,

預計操到30萬再報廢.

rock02 wrote:
本人就是車主,酸酸...(恕刪)

這個維護現象好像在別的牌子沒見過.
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