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Luxgen Vs Toyota 比較保值

jackabox wrote:
所以Toyota全球策略都把零售價調到頂天,讓買二手的toyota 感到賺很多,這其實全是數學問題


其實我看不是很懂樓主想表達的意思
T牌二手價好和定價策略有什關係
T牌的定價並不是著眼在二手價把

買賣一個東西價值決定最重要的因素 需求
當市場上對一個東西需求越高自然價格越高

那為什麼T牌買二手的人多 因為妥善率高 維修保養便宜 副廠件眾多
這都是車廠持續耕耘到現在所展現的結果
印象早期是N牌的天下但沒顧好就下來了

focus剛上市時帥氣的外型 主打安全在當時也是很紅 那幾年二手價也很好
沒顧好自己的品質 最後也和N牌一樣

至於囚牌 一開始路就沒走好 後面要花更多心力來扭轉人們的印象
但看看N牌 我看很難

jackabox wrote:
在考慮購買哪輛車時...(恕刪)


樓主買車是來開是享受駕車樂趣 還是專門買車來典當賺價差?
Simple is the best

jackabox wrote:
在考慮購買哪輛車時...(恕刪)


問題是TOYOTA的新車價嚇死人, 但為何還是銷售量第一?

jackabox wrote:
在考慮購買哪輛車時,...(恕刪)


說這種外行人的話

在笨再不懂車也不能跟時間金錢過意不去
而去選擇那智傑

cman4434 wrote:
問題是TOYOTA的...(恕刪)


新車價貴死人的是裕隆那智傑
牛角牌的車為什麼比較保值?
我想是因為豐田花了很多年的時間去穩定車輛的品質、建立完整的後勤體系
如此才換來如此多消費者的支持
對於一般家庭來說,車子好開、好養不易壞才是重點
開著車上下班或假日出遊,車輛不要出毛病平安往返很重要
常跑修車廠真的會讓人崩潰
豐田很明顯地抓住這一點的需求關鍵
做出大多數人不見得最想買,但是考量各種條件下還是會去買的車
比較起來,有些廠牌的車或許性能佳、安全性高、電子配備充足
但是小故障不斷、上個路一天到晚擔心受怕什麼時候會拋錨
車廠用心用力很好,但用錯方向,怎麼還怪消費者不買單?
汽車製造業是需要塑造長期品牌形象的
看著豐田躺著爽爽賣,月月銷售得第一
怎麼不去學人家之前鋪了多少路、種了多少田?才立下口碑
今天才能行銷順暢、快樂收割?
開T牌 享受保值慢活人生 但可以不要因為安全性 操控性差 在道路上當龜車嗎(提醒還不讓)??? 特別是MARK有藍底的 不然就是1.5級距的
人往高處爬,向上學習、進步!
水往低處流,向下比較、沈淪?
昨天才看完這支影片
https://youtu.be/HV1CmXNGgdg
實在是, 太好笑了


套一句那粉最愛講的 {爽開中} 沒錯!我開鋁罐車 引擎不抖 沒有啊哩不達的電子零件會故障 因為是鋁罐所以超省油


重點是...油門踏板爽踩中 光這幾點 以標題來看 我當然是選豐田車
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