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2018/6 Luxgen中國銷量


Allison Wu wrote:
SUV U6/U5/U7: 504/1/0
轎車 S5/S3: 0/2
MPV M7/CEO: TBC/TBC
2018/6 中國SUV銷量
2018/8 中國轎車銷量
Uadate:
MPV M7/CEO 85/0
Total: 592台。
2018/6 中國MPV銷量


看完中國銷售量
可以確定
台灣人還是最挺Luxgen的
taihoo wrote:
看完中國銷售量可以確...(恕刪)
哇靠真的是三台耶,還是因為納廠很有民族愛,知道這款有問題在對岸不想行銷這台,把對岸當自己人。

耶可以請米雪大幫忙送G8納智捷貼紙,只要買納車全是自己人

Lymankk wrote:
PSA的引擎不好嗎...(恕刪)

PSA1.6T引擎還不錯,可惜裕隆拿不到。
U5/S3可以考慮東風風神1.0T/1.4T引擎取代現有引擎。
我是這樣看目前的銷量。

對岸大概知道準備要換引擎,所以幾乎不會考慮~~~

但台灣拿不到PSA引擎要怎麼放生,而又不被罵翻???

其實我很期待蟹老闆,會不會又有什麼奇葩的說詞。

且KICK上市步步進逼,這幾個月的銷量,我還是傾向在清庫存。




裕隆今年又增資幾10億人民幣給東風裕隆和納捷杭州銷售公司了

去年賠65億還不怕,難怪股價一直破底

6月中國銷量一樣爛,阿斗就是阿斗
這牌護衛隊根本製杖 wrote:
更差⋯⋯上個月還有700...(恕刪)



https://www.mirrormedia.mg/story/20180424fin008/

繼去年與大陸東風集團協議,由裕隆接手納智捷在中國的營運,並斥資人民幣5.94億元成立納智捷(杭州)汽車銷售公司之後,為了強化大陸營運資金,裕隆董事會又通過增資納智捷(杭州)汽車銷售公司人民幣10億元(約合新台幣46億元),並新增背書保證金額58.33億元。

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裕隆有2個錢坑,根本補不完,中國東風裕隆製造和納智捷杭州銷售公司

這兩家是錢坑,去年就讓裕隆認列65億虧損,早該壯士斷腕

某人還一直增資這兩家錢坑,還要花20-25年打仗

鹽董有錢等的起,股東可等不起,看那股價和可憐的股息
這牌護衛隊根本製杖 wrote:

更差⋯⋯上個月還有...(恕刪)

這棟樓。兩個護衛隊也都不敢進來嘴
Victor勝利 wrote:



https:/...(恕刪)

7月過一半了!很期待下個月的銷量啊
這牌護衛隊根本製杖 wrote:

7月過一半了!很期...(恕刪)



保證打爆納酸的臉!
上看2000台
一個小巿民 wrote:



保證打爆納酸的...(恕刪)
是兩岸三地的總和加模型嗎
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