Allison Wu wrote:SUV U6/U5/U7: 504/1/0轎車 S5/S3: 0/2MPV M7/CEO: TBC/TBC2018/6 中國SUV銷量2018/8 中國轎車銷量Uadate:MPV M7/CEO 85/0Total: 592台。2018/6 中國MPV銷量 看完中國銷售量可以確定台灣人還是最挺Luxgen的
taihoo wrote:看完中國銷售量可以確...(恕刪) 哇靠真的是三台耶,還是因為納廠很有民族愛,知道這款有問題在對岸不想行銷這台,把對岸當自己人。耶可以請米雪大幫忙送G8納智捷貼紙,只要買納車全是自己人
我是這樣看目前的銷量。對岸大概知道準備要換引擎,所以幾乎不會考慮~~~但台灣拿不到PSA引擎要怎麼放生,而又不被罵翻???其實我很期待蟹老闆,會不會又有什麼奇葩的說詞。且KICK上市步步進逼,這幾個月的銷量,我還是傾向在清庫存。
這牌護衛隊根本製杖 wrote:更差⋯⋯上個月還有700...(恕刪) https://www.mirrormedia.mg/story/20180424fin008/繼去年與大陸東風集團協議,由裕隆接手納智捷在中國的營運,並斥資人民幣5.94億元成立納智捷(杭州)汽車銷售公司之後,為了強化大陸營運資金,裕隆董事會又通過增資納智捷(杭州)汽車銷售公司人民幣10億元(約合新台幣46億元),並新增背書保證金額58.33億元。-----------------------裕隆有2個錢坑,根本補不完,中國東風裕隆製造和納智捷杭州銷售公司這兩家是錢坑,去年就讓裕隆認列65億虧損,早該壯士斷腕某人還一直增資這兩家錢坑,還要花20-25年打仗鹽董有錢等的起,股東可等不起,看那股價和可憐的股息