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中國 台灣之外 LUXGEN的評價 其實真的不是很差

其實,,,, 很多人買車, 是看銷售量來買...
因為以量, 以時間來證明.. 產品穩定可靠... 就這樣.

口碑之所以有, 不是幾個人LDS 一下就有, 如有, 那也是暫時的.
時間會證明.
但, 在此之前, 請車廠撐下去吧. ... 很現實, 但實際上就這樣.
評價好的車很多, 但如何出眾? 這是廠家要想的地方.
好車一部....但是,鹽董出門有開那隻賊嗎?
danny750325 wrote:
樓主怎麼不換其他面向思考,這些人攻擊納智捷汽車,有獲得好處嗎?又不是像違規檢舉獎金那樣有利益。

檢舉交通違規沒有獎金,檢舉亂丟垃圾才有獎金。有時候做一件事情不全然是為了眼前利益或者實質金錢利益。

檢舉交通違規,愛違規的人心生警惕不亂開車,交通變好了,事故變少了,傷亡減少,社會的生產力也提升,整體社會利益提升,我相信有些檢舉人是抱著這種想法。

而勸人不要買納廠車,是看到太多人過往經驗不佳,也是浪費許多金錢與時間。台灣是否需要汽車工業先不說,但是一間車廠幾十年來沒辦法搞好,大家還要浪費多少個人金錢與社會成本在這間車廠上?甚至支持者還要營造一種說法就是台灣不能沒有汽車工業,裕隆倒了幾萬人失業的謊話。台灣的汽車零組件業很成熟,裕隆根本只是他們其中一個客戶而已。一個國家也不可能有無限資源來發展各種產業,自有品牌汽車製造業不行,那就支持別的產業,死抱著一個不行的產業不放才是有問題。
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