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【國內新訊】Luxgen S3/U5召回即日展開,原廠製作影片說明對策原理


正義摩人 wrote:
抖動 熄火才是表面問題
積碳就是核心問題

缸內積碳多火星塞積碳多 導致點火不良 (表徵就是抖動)
點火不良又進一步導致積碳快速增加
積碳增加到一個程度 容積改變導致空燃比進一步惡化
這時再加上被黑碳覆蓋的火星塞放電不良 就可能怠速熄火

每一台內燃機引擎都會積碳
正確說,能解決的不是積碳形成,能解決的是積碳不正常的快速形成
要解決一致,只是
有人找科學工程單位合作
有人去鐵皮屋裡面拜神 貢金120k

那上市前怎麼不找科學單位合作?

召回有用沒用還不知,下定論還太早
精密不精密 是一回事 XPro2 提到的不是重組 而是 設計重新加工

機構問題 不等於 組裝問題
altezzaclio wrote:
所以納智捷沒辦法自已Debug,要靠AVL才能找出引擎問題.
好弱的品牌.

外行人說外行話,各車廠的調校大都是外包國際大廠,就像進階版的避震器會去找倍適登一樣

各有所長,尊重專業
去鐵皮屋不丟臉,丟臉的是當神膜拜


chernann wrote:
去鐵皮屋裡面拜神,很...(恕刪)

jeloais wrote:
我也好奇有去改過的...(恕刪)


不敢相信六十幾萬的新車
居然花12萬去外廠解決原廠解決不了的事
12萬是換成DSG變速箱嗎?
gprs19 wrote:
影片少了抖動 熄火的情況解說
有些遺憾!
積碳只是其中一個表徵
另外, 油耗的問題可以也請AVL這家資本額2000萬在桃園市賣測試儀器的代理商順便改善精進一下嗎?
https://www.1111.com.tw/job-bank/company-description.asp?nNo=1850051
能有人跟納廠反映一下嗎?

用台灣看全世界?



https://www.google.com.tw/search?q=AVL

goldmr18 wrote:
外行人說外行話,各車廠的調校都是外包國際大廠,就像進階版的避震器會去找倍適登一樣

各有所長,尊重專業(恕刪)


那你找一些BMW,BENZ的引擎是找外廠調校的事實來看看?
altezzaclio wrote:
那你找一些BMW,BENZ的引擎是找外廠調校的事實來看看?

請自行搜尋BMW+BOSCH,懶得跟你解釋...
謝謝娜智傑,買車還送課程,讓我更懂什麼是好車!
艾薩克 wrote:

近期部分Luxge...(恕刪)

可以換8年的火星塞
也可以免費更新8年的行車電腦
hen棒
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