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我終於了解黑台灣自有品牌大部分都是對岸翻牆過來的


sanven wrote:
其實道理很簡單, ...(恕刪)


樓主講得很好阿~

台灣如果不想被統一,兩岸官方一定會是敵對狀態,

上頭是敵對,你民間再怎麼交流互動也免除不了對方要致你於死的動機,

對於敵國就應該有合理應對敵國的態度跟互動方式,不要被敵方銃康了,還在對內噴口水,

這邊如果不用翻牆就能來,試一下[習包子、大撒幣],看這篇文章會不會被下架~XD

我是U6車主,家裡擁有過豐田、NISSAN、福特、馬自達(進口)的新車,

U6開到現在四年,沒遇到什麼大問題,說真的C/P值真得很高,好開維修保養費又便宜。

如果不是S3用大陸東風的引擎,我家還會再多一部S3(好險後來長輩買馬2,不然我就變罪人了)

希望納廠之後全車系都能改回採用華擎的渦輪增壓引擎,我還是會樂於支持納廠的~~

chiashin wrote:
LUXGEN和HTC...(恕刪)

這種言論還要講什麼!
好中肯啊…
納智捷加油!! 納智捷加油!! 納智捷加油!!
然後呢?

你這帳號2007年到現在耶!

也只看到有捧納車的回文
真是不簡單

我帳號幾時申請,關您什麼事? 當業務不好好call客戶,車賣這麼差也應該的

sanven wrote:
看看用詞遣字,甚至有...(恕刪)


支持樓主,支持台灣

hugo0221 wrote:
那麼多人變成納黑
就是你們這些納粉搞出來的
每次產品有問題都要推拖、練肖話
怪車主、怪對岸、怪政治迫害,真的是有病!

整天在01發鈉智洗腦文
這種行銷方式根本反效果
建議你們換一間公司操作吧(恕刪)


同志不要生氣
我從頭到尾沒有說過我挺納智傑或我是納粉
我只有說我是對岸品牌的米粉, 咱不用對號入座..是唄~~
笑死 台灣廠商就是怕開放市場給中國

憑什麼內地開放給你們市場 我們台灣就是不敢開放??

你能說為什麼嗎 ??

還有阿 內地的汽車品質早超越台灣 是台灣廠商想賺得更多 自己玩自己賺

次等的品質 最高的價格 世界之最 ~


xynian wrote:
我建议,再回纳智捷贴的时候自我介绍一下身份,省的楼主这样的人不爽...(恕刪)

別見怪,很多臺灣人不了解臺灣以外的車市
更遑論對岸其他品牌在配備跟車體上力壓納品牌的原因
自己個人當然希望每個品牌都能端出好料吸引消費者
這層面上我沒有品牌迷思
品牌成功與失敗原因不是只有行銷策略影響而已
重視消費者體驗才能長期獲得市場肯定
臺灣諸多品牌普遍都有閉門造車的問題
決策耗時過長也是陋習
所以經歷時間檢驗後這些後果只能自己承受了
真正理解市場的消費者才不會花時間怪東怪西
而是默默購買自己需要的產品
sanven wrote:
看看用詞遣字,甚至有...(恕刪)

這種護衛隊,難怪這牌走到準備收一收的地步
台灣品牌在哪裡?你是指某個不熟悉台灣路況的中國品牌嗎?
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