港都狼仔 wrote:有一種很棒的東西叫做車主手冊...(恕刪) 提問的似乎不是車主,大概沒冊可查。1. 手動座椅都是通用設計,前後移動的拉桿座椅下方,手從座椅前方伸下去找。2. 椅側面會有兩個拉桿,比較小的是椅背傾角卡榫,比較大的是調座位高低(受力較大,故拉桿比較大支)。椅側只有一個拉桿的,就是4向調整座椅,不能調高低。配備請查原廠規格表。3. 有的椅子可調腰靠深淺,椅側會多一個大旋鈕。不能調高低會影響駕駛姿勢,這時只能調整方向盤高低。不知何故,納智傑的車款,方向盤似乎都只能調高低,無法調前後。雖然可以調座椅前後去改變距離,但是腿長不同的人有可能因為踏板距離不適當而長途駕駛不適。最好的組合是1.方向盤前後+上下調整。 2.座椅至少6向調整。 這樣可以讓駕駛不論身材皆可調出最舒適駕駛姿勢。
8532316tang wrote:所以說嘛~~~不是車的問題~~是牌子的問題俗話說~~狗眼看人低~~不就是這樣嗎?) 非也,任何牌子的興衰,都是產品市場反應所導致的。難道不是嗎?從來沒有一個牌子因為牌子取的很差而倒掉吧?俗話說~~狗眼看人低~~不就是這樣嗎?
BigMac4Diet wrote:不能調高低會影響駕駛姿勢,這時只能調整方向盤高低。不知何故,納智傑的車款,方向盤似乎都只能調高低,無法調前後。雖然可以調座椅前後去改變距離,但是腿長不同的人有可能因為踏板距離不適當而長途駕駛不適。最好的組合是1.方向盤前後+上下調整。 2.座椅至少6向調整。 這樣可以讓駕駛不論身材皆可調出最舒適駕駛姿勢。(恕刪) 1.方向盤前後+上下調整。 2.座椅至少6向調整。可惜不只納智捷只要是嚴董旗下的車都會偷這個....