tn00321393 wrote:拆儀表板拆蒸發器只...(恕刪) NTC 熱敏電阻 僅是做溫度補償的正常來說是不會壞的,我賣10幾年這樣的零件,以前賣車廠還沒遇過不良的,不然拆車一台要賠2000,後來都由日本原廠直接賣,現在就沒在賣車廠了。技師可以直接判斷是熱敏電阻壞掉,一定是已經有修過的經驗,其實等零件到再安排請車主進廠更換就好了,為何要留車3天,這樣不是會造成車主用車的麻煩嗎?如果是我也會等料件到了,再進廠維修。
tn00321393 wrote:拆儀表板拆蒸發器只...(恕刪) 你也是維修人員那是會不知道要保固的東西要回送給廠商?只會拿消費者權益出來說嘴了怪新聞上每兩三天就會有奧客新聞還有這個世界不是以你為中心你要不要先去了解正確工序??挖!!!六位數 請問在哪高就阿 來看看那些客人是整麼被敲的可以敲到六位數可見這些被維修者的口袋很深要不然就是潘仔
Veneno740 wrote:你有看清楚那是什麼...(恕刪) 我當然有看清楚。換一顆成本50元不到的零件,要拆2-3工作天會不會太扯了。事實上等零件到實際的拆裝工時才4小時,這樣留車有何意義。樓主寫的這麼清楚,你到底有沒有看。誰願意一天到晚跑車廠,車主留車三天沒車用你要賠嗎?
Veneno740 wrote:你也是維修人員那...(恕刪) 哈哈,我看了你的一些回文,我笑了,有一點懷疑你是專門回酸文的打工仔,01的酸人,沒有你這種回文01就不像01了。你好像很在意我領的6位數,本意是要鼓勵人的,給你這種打工仔看了,有幫到是你的福報,不過感覺沒有用了,你的文我不會再回了,浪費我的時間。幫不了你。
tn00321393 wrote:結果今天3/2下午一點進廠,6點完修,一共花勒4小時,搞定。...(恕刪) 我也蠻好奇的, 為何原本估計要3天工時的換料, 在壓迫下可以4小時完工?!如果認真作只要4小時, 為何要強迫車主留車3天?!為何不能預約一個下午就完修?!