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報喜!U5、U6榮登2018年1月國產銷售前十名英雄榜

放心啦
台灣只有一個國產車其他都是合資車
一定永保長青的
真希望純種國產車LUXGEN 賣好一點,只有持續 穩定成長的納智捷,日係車才會降價 增加配備,

pabo0113 wrote:
好遜喔...中文看不懂?
那智捷被你拿來跟雙田比高低....就證明歪L的進步...還有什麼好解釋
自己打臉不用這麼大力 意思到了就好...(恕刪)



請問LUXGEN只出2種車款嗎?
pabo0113 wrote:
好遜喔...中文看...(恕刪)


《在離開前,嚴凱泰被問到,「今天開什麼車來?」他則笑著說,「我知道你們會問,我今
天開『紅色的台灣法拉利』。」》

聽說是嚴董自己講的?

法拉利都能比了。
路上看到蠻多的啦,但不怎麼樣
CLA45 AMG wrote:
2台還在蜜月期的車. ..剛推出的U6銷售量竟然還在CRV之下。這我完全看不懂了。..(恕刪)


看不懂幫你解釋一下好了:CRV 1.5是新一代改款引進,全球評價不錯,買氣強勁自然不在話下。 U6則已經算是老款車了,拉皮,引擎微調,12"大銀幕等升級刺激買氣。做為主力車種,能在換代之前維持一定的銷售量也就算達到戰略目標了。

就銷售和話題狀況來看,兩家的產品規劃都算是成功的(這兩家的銷售增幅都大於市場平均增幅)。納智捷2017年很慘是現實,站穩腳跟比好高騖遠痴人說夢話更實際一些。如果能順利推出新款車,納智捷2018維持台灣市場地位應該不難,至於能否上攻還是要看下一代產品力。
可以看的出來納廠花了很多錢買網路風向,長期效果如何?讓我們繼續看下去…
真的耶,自從納智捷改款後銷售就突飛猛進了,反觀toyota銷售每況愈下,看來toyota在台灣市場已經快不行了,再過一兩年應該就是納智捷的天下了,讚讚,真的是台灣之光,台灣人本來就應該買台灣自創品牌麻!

chernann wrote:
跟去年同期相比,更...(恕刪)


LUXGEN加油
納智捷下一代的車子一定要配ACC+AEB, 盡快趕上時代潮流
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