Luxgen有在進步,為什麼這麼多人要惡意攻擊?台灣的自有品牌,不喜歡就不買而已,何必蓄意上來攻詰、嘲弄?希望納廠好可以給建議,犯不著喜歡酸然後又說人一言堂上面幾層樓水準之低,令人乍舌還以為笑別人自己的車就會變好呢
我想大家搞錯方向了這只是一台預算內, 安全性高的輕休旅性能只是"額外"的bonus為甚麼非得把它定位成性能車呢?身為ECO版本的U6車主在看到83.5萬就能入手去年原本89萬等級的車還給你額外20p馬力還能不羨慕嗎??
222hp@5200rpm33.6kgm@2000rpm這樣的數據,還蠻普通的.......這叫性能???前麥花臣後拖曳臂,這.........車重1520kg在台灣應該除了價格善可,在國外這價格根本.......
目前性能SUV應該就是 MACAN TURBO了!!!在同一個賽道上跟BMW M2比, MACAN 竟然只慢了 0.5秒 過終點線!!!!!http://incar.tw/node/20112都不知道該說是 MACAN TURBO 以 SUV來說是快得離譜還是改說 BMW M2 還有很多需要改進的地方!!!至於 LUXGEN GT2200, 是稍微比U6好一點, 但是要加上"性能"是很勉強的說法 .....比較像是"行銷"層面的說法!
史當普利斯 wrote:歐~嚨美共A 討論區都不能講只能說Luxgen好棒棒這台車嚨美加油 這台車嚨美故障是裕隆股票買太多當這裡是裕隆股東會喔裕隆賺錢有分到 還是買車保養不用錢挺成這樣 中J架安捏... 其實我們都知道版上還是有很多理性討論的朋友不管是試乘租賃還是實際擁有過都很感謝他們提出想法跟意見但是讓我比較無力的是常常出現很多惡意批評的文章用很多不理性的詞語抨擊我們的車而且還不准我們反駁認為我們是護航,甚至是業代往往非車主比車主還大聲連我都求你們別再來酸了也要被你認為是股東不然你能教教我該如何讓納牌車主在自己的版拿回該有的尊嚴跟乾淨討論空間嗎?我們只想要這樣而已