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與納智捷的結緣


nibanibaniba wrote:
某銷量佳的12月汽...(恕刪)


大大你說的那篇我也有看過
但礙於目前較少的評比資料數據
所以也不能說U6就是有跑進去七秒多

而且本篇是三台一起測試
偏偏此次CRV的0-100的秒數8.36跟以往測試的8.5秒差不多
以這樣的基準值來說的話
這次的測試算是滿準確的

只能等之後還有其他車評針對國產SUV車做更多的
評比,提供更多的參數給消費者

目前只有IS有比較完整的評比新聞

nibanibaniba wrote:
某銷量佳的12月汽...(恕刪)


這7.9秒的數字跟其他家側的差異真是大啊
借貼TERLOWA大的連結
http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46780-suv-2017-12-18-01-00
帳面馬力大,咁嘸比較厲害?Toyota RAV4 x Honda CR-V x Luxgen U6 GT【滿載加速實戰篇】

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46760-suv-roadtest-2017-12-14-00
渦輪、NA 誰省油?400 公里長征見真章!Toyota RAV4 x Luxgen U6 GT x Honda CR-V 【油耗實測篇】

不過這秒數我比較相信同一天同一路段兩台的實測數據,哪天等M01來個捉對廝殺再來討論不遲。
terlowa wrote:
我個人看了以下兩篇Iscar的兩篇文章
評比的過程與方式我覺得很客觀

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46780-suv-2017-12-18-01-00
帳面馬力大,咁嘸比較厲害?Toyota RAV4 x Honda CR-V x Luxgen U6 GT【滿載加速實戰篇】

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46760-suv-roadtest-2017-12-14-00
渦輪、NA 誰省油?400 公里長征見真章!Toyota RAV4 x Luxgen U6 GT x Honda CR-V 【油耗實測篇】

結果大約如下
動力:CRV>U6GT>>RAV4
油耗:CRV>RAV4>>U6GT

有評比才知道能力到哪,提供給大家參考

CRV真的是台好車



感謝提供這麼詳細的比較資料。

絕心無情 wrote:
為公平起見,我想問...(恕刪)

為公平起見,我覺得應該是拿三台CRV來比才對
我承認我是來亂的
做人好難~做好人更難!
絕心無情 wrote:
這7.9秒的數字跟其...(恕刪)
U6e c o版在水野G T版發表時就說明了0~100,8.5秒。而G T版大32HP,大6KG卻是只有8.4秒可能嗎?GT220有7.6秒反推也不可能吧?有請李組長

而CRV,60km/h到100時只多1分貝,其他2台多12分貝,這可能嗎?
納酸的邏輯就是化不可能為可能+++++++_________+++++++
terlowa wrote:
大大你說的那篇我也...(恕刪)
文中一開始說的兩百萬是預算嗎?
如果是的話買納智捷還真的有愛
其他的就交給網友來找碴
好重的業配味
就是要正七人mpv wrote:
家裡06年的teana2...(恕刪)



就是要正七人mpv樓主
文章人氣: 17,897
2017-12-18 03:26 #1
回文私訊連結引言收藏推薦評分回報Android
家裡06年的teana2.3,也已經十年以上的老車了,況且內部空間已不足家庭成員使用,因此從今年年中開始關注各品牌七人座的資訊,預計於明年年底購買,畢竟要買一部200萬左右的車,對我而言是一筆不小的開銷,當然功課也要做的充足些。
原本我是有另一工作車,那次借給同事撞毀報廢後,一直沒再添購,暫且用teana替代,但現在工作需長跑山上產業道路,teana那部車的車格及底盤設定難以負荷,眼前的當務之急,是找一部底盤略高的suv車。
畢竟車是用來跑路寬狹小產業道路,買中古車刮傷了也比較不心疼,但大環境經濟不好的關係,要找一部里程少車況佳的中古車,機會真的很底,拜託幾個好朋友幫忙,三個月還是沒消息。於是轉往國產車找。
然而工作車經濟性考量佔居大因素,因此福特ecosport最為符合要素需求,況且福特有原廠認證中古車可選擇,因此安排時間去看車試車,心想若ecosport動力不能滿足需求,至少福特還有kuga的可做選擇。
試車後,福特的車藝確實進步很多,以產品面而言,是值得入手的,但買車還是需要多方面考量,車廠服務的態度,讓我心裡感到不安疑惑,只好忍痛放棄福特品牌了。
納智捷說真的,是我連一點興趣也沒有的品牌,想想反正價格在國產車裡頭,納智捷也算是低價位了,經過看看也無妨,直到我試駕u5之後,我截然改觀,納智捷的車真的進步很多,真的在超逆境中用心的造車與成長,雖然u5的動力較弱,但它訴求的車格定位確實明確到位;就憑納智捷拿出的精神,我便以行動表示支持,雖然只是訂購U6GT APA版,但我相信納智捷旗下車款一定會秉持一貫精神,讓造車工藝更加提升,希望我的teana退休前,M7能夠再精進許多,這樣一來就能節省成本買到品質更加優異的家庭用車了。
各位大大不好意思,小弟文筆不佳,讓許多大大有所誤解。
簡單扼要的說,小弟我對家庭用車的取向,就是偏好七人座以上MPV車款,而心中目標車款售價達兩百萬左右,在因緣際會下買了納智捷U6 GT成為我的工作夥伴,順便藉由這部車來做評估,M7能否列入家庭用車考量呢?
就是要正七人mpv wrote:
家裡06年的tean...(恕刪)
就是要正七人mpv wrote:
家裡06年的tean...(恕刪)


交作文囉
有進步哦
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