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歐洲車主看U6

版主的意思是指在顏董領導下的裕隆其實做得很爛???比不上水野先生的對造車的精神態度????

Marcescens wrote:
我自己的座駕是近期...(恕刪)


講了那麼多

重點就是你還是不會買納智捷

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
Marcescens wrote:
我自己的座駕是近期購...(恕刪)

重點標示:購入新車只考慮雙B
沒有興趣試駕U6
真難為你打了那麽多讚嘆U6的字來包裝這兩句話。

酸酸的邏輯是, 補助就是補助, 自己要花的那不算, 要是補助這麼好用, 怎麼其他代工廠不出來自創品牌一下, 還補助勒,

Chieh Nash wrote:
現在無法整車自製是滿...(恕刪)

海灣藍 wrote:
BMW 也 不是 ...(恕刪)


不用討論BMW

纳智結

萬歲 萬歲 萬歲

買纳智傑是对的啦

terlowa wrote:
引擎跟油耗,這兩點永遠是納智捷被攻擊的點
原因一:這顆引擎本體是舊的,又沒有缸內直噴等新技術,所以永遠被砲轟
有看水野先生的影片,他就有講他不想用缸內直噴,他是增加噴油嘴
提升霧化效果,讓汽油燃燒更完全,但酸民不管,你的引擎就是舊款...(恕刪)

因為酸民不知道Koenigsegg One 1, 5.0L 1360HP的怪物引擎用的也是岐管噴射
不然早就全都閉嘴了

或許酸民連Koenigsegg one是啥都不知道
meridian wrote:


因為酸民不知道K...(恕刪)

單純對於Koenigsegg引擎想說一下
他們引擎的整體用料、細節設計,強大太多了,不是多點噴射引擎就都是差不多的,真的不用都要拖高階車款跟技術來擋....

meridian wrote:
因為酸民不知道Koenigsegg One 1, 5.0L 1360HP的怪物引擎用的也是岐管噴射
不然早就全都閉嘴了
或許酸民連Koenigsegg one是啥都不知道


找大家少見的超跑品牌救援不意外!!而且是手工獨立車廠
我幫大家找比較熟悉的品牌舉例好了
LamborghiniAventador S Coupé引擎是使用多點噴射(岐管噴射)
BentleyContinental GT次高階和最高階(SPEED)是使用多點噴射(岐管噴射),入門兩款V8則是缸內直噴

然後呢?????????????????納智傑就跟他們一樣了嗎?
這類超跑只追求終極速度,哪種結構可以達到目標就用哪種,燃油效率根本不是造車的考慮範圍

那麼喜歡岐管噴射那以後都不要用直噴引擎啊!!
就像那麼喜歡拖曳臂那以後都不要用多連桿啊!!


mysuntim0918 wrote:
找大家少見的超跑品...(恕刪)


找手工車厰來類比

這種言論跟以前化油器時代漸漸變電腦噴射,反對者的講法如出一轍
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