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平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?

換句話說~北野桑是納智捷的救世主~~以後只要做出賣不好的車~讓他調教一下就可以改版大賣~~所以如果沒有他~納智捷也就差不多可以包一包不要玩了

球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)


聽球大這麼一說

熊熊想吃蛋炒飯了~~~~~~~~
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

球德洛 wrote:
我的意思是蛋炒飯再...(恕刪)


整篇文章看下來
最大的問題在

版主根本就不愛吃蛋炒飯
就覺得他是平淡無奇的一盤飯,吸引不了版主
就算你加了龍蝦鮑魚在其中
再版主眼中,還是蛋炒飯
因為根本不想吃

沒有吃之前就下定論
我是想不出有什麼可以討論這蛋炒飯好不好吃


球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)

沒錯~~
不要過度追捧神化水野
但是
也不必過度矮化別人的經驗值

同樣的材料
有人做出一盤普通的蛋炒飯

有人能做出一盤好吃的蛋炒飯
這些眉角沒人跟你說
你一輩子都不會發現
而這些眉角就是水野存在的意義

球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看地...(恕刪)

很多東西,有料就好吃,隔音,配備
很多東西不懂火侯,料再好也難吃,底盤know how
就像球經你呢能超強
車經就算路

球德洛 wrote:
我的意思是蛋炒飯再...(恕刪)


你說車評造假?車評還有親身試駕過

你呢??連摸連碰連看都沒有

就可以評論這是台平淡無奇的車子

這真是太好笑

黃金線,夢想街都收一收

找你去主持就好

車子規格開出來你就知道這台車好不好了

連試駕都省起來了

超棒
否則這世界那麼多人花錢改車, 都改心酸的, 花錢花資源下去, 提升幾10%, 當然是可能! 但要超過100%就難了!

看車廠是喜歡怎麼做, 資源如何分配, 有些車廠選擇把錢用於一些搭DVD/TV促銷, 也是很受歡迎.

球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)
我只知道一間餐廳如果只靠一個厲害阿基師撐的話~~絕對做不久的
總歸一句:沒有北野桑就沒有納智捷了!!北野桑的地位快比顏董還高了呢!!

MPV5233 wrote:
否則這世界那麼多人...(恕刪)


你覺得U6的價錢,水野調校佔了多少價格?有沒有比他配備RAYS的鍛造框貴?
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

tomliu36 wrote:
U6 GT的走向是...(恕刪)


家庭房車也可以調教,不需要掛GT啦
1A2B水準的車子,基本上都有原廠調教過
調教主要是針對車子底盤,操控還有煞車等行駛做修正提升

至於GT
顧名思義就是Grand Tourer,現在都解釋成為性能車
會跟引擎動力比較有關係
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