poem4358 wrote:因為台灣 只看牌子阿~~~看看樓上那些小酸兒不就知道了~~今天 U6掛成 T牌也是銷售長紅 TOYOTA這個招牌, 不是一天就能擦亮的商譽也不是一天造就的凡事都是要經過無數次的努力才能成功, 絕無僥倖也希望LUXGEN能努力急起直追, 青出於藍, 勝於藍, 加油了LUXGEN
weaber wrote:國外也是看牌子,有哪個國家不看品牌如果U6掛了T牌,那也要拿出T牌的水準 之前聽網友說LUXGEN在大陸, 推出10年10萬公里的保固服務這是一個很有說服力的品質保證希望台灣地區也有同等的待遇LUXGEN加油囉!!!
11月RAV4銷量這麼好,應該跟計程車司機大哥有關,自從希望號繼承人從缺,再加上計程車車款解禁,我認為RAV4因法規關係陰錯陽差可能會是下一代的小黃神車現在大台北路上RAV4小黃越來越多,連上週去台中出差都能坐到油電RAV4小黃,後坐空間大,主被動安全齊全,我覺得對消費者至少也不算是壞事
我RAV4開七年了,公里數很少只有兩萬多(假日才開),只壞過一顆四角雷達(車仕美加裝)說實在的保養費加修車,七年加起來不到25000(都去原廠)上一台VW開七年,公里數3萬多,修車(零件自己故障)加保養費用應該有10多萬了(原廠太貴,第三年就去外面修還是這麼貴)以上修車費不含人為碰撞的維修,都是耗材或是零件的故障及定期換油保養
RAV4真的是躺著賣就好我爸的朋友也剛買一台油電款之前聽我爸的朋友說過他的朋友都跟他說豐田的車開到報廢都不用修理而且業務跟他說RAV4油電車有200多匹哦,加速很有力!原廠輪框也是19吋的他就買了結果我都不好意思跟他說其實RAV4油電款不到200匹輪框也是17吋的好玩的是我爸說他朋友的RAV4上禮拜電動尾門打不開嗯…
taihoo wrote:U6 改款上市,居...(恕刪) 當然不會影響到 老一輩的觀念 大部份是TOYOTA光進去RVA4的車艙就知道了彷彿時光倒轉回到10年以前你看 縱使RVA4再爛 還是一堆人買 為什麼?就買那商標啦..國產的TOYOTA 就如同一些人講的他只是一部車 設備簡單 沒什麼樂趣 加了油 就可開出去 就這樣!
本來就不一樣的東西,怎麼會影響呢?TOYOTA跟LUXGEN是不同等級的牌子,就像RAV4不會影響BMW X3的銷售量一樣,買的人就是不同族群的人。RAV4的性能可能不如U6但是其他都樂勝,要怎麼選擇,其實很好選吧。