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U6GT山路試駕

身為員工,穿著制服拍影片,就代表公司的形象,錯就是錯違規就是違規。

愛車的小伙子不會見縫就鑽,亂插入車陣,還怪別人不讓妳,如果別人這樣的開法你會不會生氣。

不注重其他用路人的隱私,還報上別人車號。

不管車子操控底盤煞車有多好,馬路不是你的,請遵守交通規則。



downtodo wrote:
身為員工,穿著制服...(恕刪)

馬路不是我的,

肺是我的。

遊覽車,

排放柴油廢氣,

正常人,

受不了。

不超車,

引發呼吸道過敏,

因發病變,

你要負責?

山路超車,

讚,

因為,

這樣,

才不會,

全家出遊,

車子不會跑,

全家吸柴油引擎排放的致癌廢氣。

因為當年有人說要省油,

結果,

變成,

家裡買了條船,

從此,

全家坐船出遊,

好暈車,幸福的都暈車了。

你喜歡,

我尊重。

不過,

還是GT220最好,

懸吊很棒,

專殺山路彎道。

讚。
讚哦👍
實際上路就知道是驢是馬!
人家是比喩,不要亂超車而害別人,這個也不懂
Xperienced wrote:



來來來,

你...(恕刪)


h24852124 wrote:
讚哦&#128077...(恕刪)


不用上 就知道是驢

掛了
掛了
掛了
掛了
掛了
掛了
掛了
掛了
我都還沒看到U6GT怎麼征服山路怎麼就撤了,這樣是要怎麼宣傳車子有多屌啦......
Xperienced wrote:
來來來,
你又知道哪...(恕刪)


遺憾.........

身為s5首批2.0車主

會遇到改自己文章再故左右而言他的車友
老實說,樓主影片那技術真的還好⋯

我上月底週六下午開蘇花到花蓮,全程關閉ECO&TCS
一路超車頻繁,但都是在直線超非彎道,絕對抓好對向車的距離,絕對安全
還在南澳小了個便,大約一小時多一點點就出蘇花了。
反觀樓主影片中人的技術我想應該辦不到

噢對了我的車車是S5 1.8 eco
撤掉了沒得看....
不過看了一些留言
我的一個親戚是當台電的
之前跟他一起出遊從國六接台14->台8->台7甲->梨山
也是開得很猛....且全程都單手開....另一隻手固定放在排檔上
不過他說...真的猛的時候是要去救電塔的時候www
就算是跑山路不管上坡下坡台電工程車時速有上到80-100上下,為了搶救電塔也算是家常便飯
不過現在就比較沒這樣了,因為都是空中垂降了0.0
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