納智捷有緣成為賽道上的一員嗎？ (第5頁)

qena

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41樓

2017-11-08 17:52

CLA45 AMG wrote:
感謝提供寶貴資訊，文...(恕刪)

那台BMW X1 是四驅版的喔

CLA45 AMG

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42樓

2017-11-08 17:59

qena wrote:
那台BMW X1 ...(恕刪)

重點是水野說是U6懸吊組發生熱衰竭的狀況.
而X1並沒有少過一個彎，或是短跑一公尺.
4驅的懸吊承受並不會少於FF.

pexing0899

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43樓

2017-11-08 18:05

CLA45 AMG wrote:
4驅的懸吊承受並不會少於FF....(恕刪)

你認真的嗎？

qena

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44樓

2017-11-08 18:09

CLA45 AMG wrote:
重點是水野說是U6懸...(恕刪)

了解，不過如果那天只有一台U6 GT220上陣的話，看起來是很多車媒都被專業車手載著跑極速，X1應該是沒有被這樣惡操才是。

BMW 本來就是納牌要追尋的目標，有200W預算就直上BMW囉。

不好意思，4驅版本X1牌價260W

james90236

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45樓

2017-11-08 18:14

會不會想太多，不信納牌底盤引擎可以跟大廠比較。

CLA45 AMG

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46樓

2017-11-08 18:27

qena wrote:
了解，不過如果那天只有一台U6 GT220上陣的話，看起來是很多車媒都被專業車手載著跑極速，X1應該是沒有被這樣惡操才是。

BMW 本來就是納牌要追尋的目標，有200W預算就直上BMW囉。)

瞭解了，預算夠直上雙B是當然的事，只是很納悶GT220避震都特別調教加強。而竟然X1
原廠避震就搞定。實在讓我很訝異。

qena

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47樓

2017-11-08 18:47

CLA45 AMG wrote:
瞭解了，預算夠直上雙...(恕刪)

我在想U Car是不是有寫錯，應該是右前避震器熱衰竭，因為一直高速右彎，所以右前避震器長時間處於高壓縮狀態，操久了就熱衰竭。

一重踩煞車，右前方沉下去自然往右偏。

下一站幸福2050

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48樓

2017-11-08 19:02

CLA45 AMG wrote:
瞭解了，預算夠直上...(恕刪)

這就是一線大廠跟納牌的差別

歐洲車廠累積近百年的功力怎麼可能是半路出家的欲隆能望其項背的

不要以為找個水野就真的可以鍍金了....

純金跟表面包金的差別這麼一搞就見真章了

潮水退了就知道有沒有穿褲子挖鼻孔

GT220真要拉去紐伯林全力跑...跑完我看不是燒車大概就是避震斷掉跑不到終點

沒錢只能當阿宅...

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49樓

2017-11-08 19:31

納廠之前一直挑戰保時捷米漿
現在又想挑戰賽道
只能說活得好累啊... sorry

Bimmer3698

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50樓

2017-11-08 19:41

沒錢只能當阿宅... wrote:
納廠之前一直挑戰保時...(恕刪)

字面上來說沒問題啊，肯把錢當報紙燒，發財車上賽道也沒問題