U6俱樂部第三屆大會師結束了，看到GT的成長心理複雜… (第5頁)

yuen9999
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250分

41樓

2017-11-08 11:27

qena wrote:
嘉偉哥是說假如U6 eco 是60分，那U6 GT 220就是100分，只是想表達GT 220有很大進步呀。
話說 U6 eco 的煞車真的那麼軟嗎？

個人認為,價格帶來說,可能更多人會選GT202,而非GT220.
很想知道GT202進步的幅度有多大?

看影片當然知道GT220用的是倍士登特製化避震,那麼GT202呢?應該是黑色的那一款吧.
還有GT220的剎車組有改進,那麼GT202的剎車組是用銀色的那款,不知與eco又是差多少?

甚至私心希望U6有AWD版....

qena

qena
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106153分

42樓

2017-11-08 11:38

yuen9999 wrote:
個人認為,價格帶來說...(恕刪)

呵呵，我也是推測應該是一般GT AR版會賣最好，並不是大家都會以開賽道的開法在開車吧

AWD 可能要等下回大改款看有沒有機會放入了。

alex6751

alex6751
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2292分

43樓

2017-11-08 11:50

大會師的義工辛苦您了

U6GT 拿U6ECO出來比較是合理的

這就是有感進化，很正常的銷售手法

君不見各種新產品一發表，例如手機、電腦.....等

世代更新的產品，都會做出進化的比較表嗎?

產品持續進步是好事，放寬心正面去面對吧

2014年U6 初代版 150匹馬力
2015年U6 ECO版 170匹馬力
2017年U6 GT版 202匹馬力

只能說，LUXGEN的進化，非常有感

gbs5543

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44樓

2017-11-08 11:57

跟朋友一起去參加過
真的蠻感動的車主都很有向心力
連繳納的金額都很透明
小弟以前車子的社團
連一點小錢都鬧的不愉快還解散
納智捷真的很用心很感動
相信之後越來越茁壯

亞甜莎

亞甜莎
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3081分

45樓

2017-11-08 15:49

要沒有大幅進步，我們才要為納廠捏把冷汗吧…
雖然早買早享受，看到新版的進步幅度，大概都很想換車。
有空來去試開GT，不曉得現在進步了多少？不過我的目標應該是M6…

handolukk

handolukk
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46樓

2018-11-04 22:12

jasurf wrote:
參加U6大會師心中全...(恕刪)