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關於Luxgen大陸發展與討論


j00164168 wrote:
坦白說我還真不懂股...(恕刪)


說的頭頭是道
好像很懂國際政治一樣
連法理中國都說的出口
誰跟你講法理?
國際現實是殘酷的,不是像你動動嘴皮就ok了
如果當時的時空環境你硬要套用在現代
那歐盟為何不支持加泰隆尼亞呢?
不是住民自決嗎?
不要淺的只能在井底相濡以沫
PROC已取代ROC
ROC現在的處境跟明末鄭成功有何不同?
一個姓鄭,一個姓蔣
姓蔣的不是被台灣人妖魔化嗎?
超淺的台灣人
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
jerry5309 wrote:
說的頭頭是道好像很懂...(恕刪)


這位大大,不是在講兩岸內戰嗎?沒有人講到獨立問題吧,扯一個獨立議題進來幹什麼

況且加泰隆尼亞獨立打從根基上就不具法理效果。利用西班牙憲法並違抗中央政府明令擅自進行非法行動,加泰隆尼亞根本站不住腳。加泰隆尼亞自認為中央不該干涉自治地方問題讓住民決定,那你加泰隆尼亞又要利用依靠、西班牙憲法才能玩獨立,豈不自打嘴巴?別忘了西班牙中央政府出兵加泰隆尼亞是絕對站的住腳的~因為西班牙憲法正在被加泰隆尼亞給踐踏。就算歐美列強今天公開挺加泰隆尼亞也一樣,西班牙政府軍一樣能名正言順的出兵加泰。

西班牙政府已經很佛心囉,他大可切斷一切民生跟經濟活動,你看加泰隆尼亞會不會馬上內戰

住民地自決事實上比較適用在類似台灣這種與世隔絕的島國,如果不信,你可以參考庫德族的現況
納智捷,台灣人都無法支持,還奢望中國大陸人民支持,天方夜譚嗎?

台灣人都知曉納智捷是裕隆集團的品牌,一個台灣品牌在台灣的市占率卻擠不進前三名,就代表整個經營策略有問題。

納智捷應該是最了解台灣消費者的需求與習性,可是每年總銷量似乎都差不多。

我認為車商們的市場調查都沒認真在分析,跟中華民國政府一樣不知民間需求。

廣告行銷搞得很棒,但實務上卻離民心有段落差。

要台灣人怎麼支持國產呢?

看現在國產車價,我都很擔心以後兒女買不起新車。
jr000 wrote:




不知道,不常...(恕刪)



我很好奇為什麼一定要打"中國"兩字,而不是"大陸"?我想我們平常所說的大陸也應該都是代表中國大陸,又何必一定要只提中國兩字呢?你不會覺得我是來自大陸吧,呵that's interesting 
怎看來歪樓了!!!?
mooobeo wrote:
沒想到 您開的此樓...(恕刪)
怎麼歪樓了呢
要打入中國市場要很拼啦
福斯和奧迪最吃的開
中國自已生產的國產車
便宜的要死
十幾億的人口數
開膜成本就攤的很低

Allen鍾 wrote:
我很好奇為什麼一定要打"中國"兩字,而不是"大陸"?我想我們平常所說的大陸也應該都是代表中國大陸,又何必一定要只提中國兩字呢?你不會覺得我是來自大陸吧,呵that's interesting


樓主,先說此樓因某人已經歪掉囉!
你看看硬要把大陸前面冠上中國二字的首位發言者是誰就知道了。
鑽牛角尖到這種地步,可以請他去上書總統把陸委會的全名改掉,
但我想他應該要等藍色執政時才會高潮起來,呵呵! <---樓主此句就是你問題的正解



williamcheng588 wrote:
這幾天我一定找時間去試乘GT220,車本質差是事實,我開過車不多種,應該四五十台左右吧,但納的差真的讓小弟印象深刻(恕刪)


所以你根本沒開過U6 GT220吧!
都沒開過就說車子差 唉!

我沒吃過牛肉麵 說牛肉麵難吃

我吃不到葡萄 說葡萄酸的心態有什麼不同

果然是酸葡萄心理


你還是不要去試乘吧! 肯定你會自打臉

Allen鍾 wrote:
我很好奇為什麼一定要打"中國"兩字,而不是"大陸"?我想我們平常所說的大陸也應該都是代表中國大陸,又何必一定要只提中國兩字呢?你不會覺得我是來自大陸吧,呵that's interesting


因為從某樓開始就要大家於大陸前務必冠上中國二字的那個人開始的,就向中華人民共和國可以簡稱中國,而中華民國就不可以的論調一樣。我是中華民國人,我也是中國人,但我不是大陸人。
很奇怪的現象,我發現身邊的人若跟我持反對意見的人,通常都討厭納智捷,這才interesting
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