TG5899 wrote:
你可以不努力，但是...(恕刪)
要談民族情操，可以，台灣人是很努力的民族
每天早上都需要通勤到內湖上班，尖峰時段，塞車的塞車，擠公車的擠公車
每個人都在努力打拼，身為土生土長的台灣人
當然是第一個出來挺台灣廠商啊，車庫裡的腳踏車就是捷安特的
機車是AEON，中午吃的是鬍鬚張，招待國外朋友也直接想到鼎泰豐，這樣夠挺吧
但汽車跟手機，就真的不多說了
真的禁得起考驗，就不用怕甚麼酸民，被黑，加油吧!
話是人說的
怎麼說都可
～有酸民反串製作反感
～有極端鐵粉宣傳過頭
（以上每個品牌都會有）
中肯點..比本質吧
本質就是
～車本身符不符合自已需求
預算
動力
安全
妥善率
操控
空間
爽度
喜歡就買、不喜歡就別買
再怎麼都會去買的人
；別去靠北買別車的人是盤子
再怎麼都不會去買的人
；別去靠洗買此車的人是傻子
記住；
極端的雙方是少數，但他們總是製作錯覺
讓大家覺得01只要兩種極端的聲音～
這兩種正反極端聲音
～才是讓真正的中肯大眾車友反感的
甲車獨大
乙車進步賣好
甲車才會跟進
丙車也加碼
良性競爭才是車友要的
獲利才是車友
買車就是自已花錢，
買符合自己需求
買到讓自己爽
你不是我、我不是你感覺都不同
不是嗎～
買個車搞的像仇人～
車賣的好或不好車商會分你錢嗎
我合理懷疑某部份可能是，
因為是利益共存者
（甲車多賣我賺多）
(甲車少賣轉乙車我賺多）
大家都是在社會走跳的，沒有「利」擺中間～會爭的像仇人？
01有很多利益共同體是事實
爭取利益本來就合情合理，但要照品照走～
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