綠茶喝到吐 wrote:不要被01這的鍵盤駕駛誤導了不要以為車廠腦袋都裝屎,4WD大多數台灣人是不在意的,那只是01這裡的極小眾在喊燒的而已不然CRV、RAV4不會賣這麼好~ 沒錯,我來舉個真實案例NISSAN Rogue在我印象裏面是第一款進口車賣國產價的車但一開始只有4WD/AWD的版本後來就有很多消費者反映給經銷商,這車不錯,有沒有2WD版的?所以後面就引進了2WD版,結果賣得很不錯。為何沒那麼多人想要比較好的4WD版?以前有次機會跟悍馬的全球行銷總監開過會(因為那時悍馬車要引進台灣)他說全球買SUV的人裡面,只有不到5%的車主會去off-road也就是說有95%的SUV幾乎都是在柏油路上跑,所以2WD就夠了,畢竟買4WD售價要多10萬左右。大家只想要SUV的車外觀而已,想像自己很自由或可以載多一點東西罷了有4WD當然實用、安全多一些。但跟價格這件事比起來,大家買車時還是比較經濟取向的。
黑胡椒蔥餅 wrote:不知道 GT220可...(恕刪) 內裝固定紅黑220系列沒有自動停車能不能選配就不知道了阿kevinman wrote:已下訂,只是上來看看...(恕刪) 我是台北~不知道甚麼時候開始交車
看看自己之前是如何說的, 現在又說扭力樑和拖曳臂都可4WD, 是自己打臉自己嗎?? 要上 4WD 甚至 AWD,後輪懸吊要先換成獨立型式1.雙 A 臂2.多連桿再來變速箱要換,可以分配前後輸出,如果不是用耦合式傳輸到後輪,還要再加一個LSD,大概就是這麼麻煩!重點: 底盤在水野設計出新式樣前,都別想有 4WD/AWD 功能 等等一定會有人嘴說為何非獨立懸吊就不能上 4WD/AWD ?可以啊,葉片彈簧式 就可以直上,只不過就變貨車了...U6現有的扭力樑底盤能不能改成4WD, 跟你之前說要先換成獨立型式, 是沒關係的. y20070122 wrote:拖曳臂跟扭力樑是都可...(恕刪)