littleshortblackboy wrote:連這兩台都被U7電!...(恕刪) 看完影片之後,深深感到納智捷過往受到的委屈,被酸,被污名化在實驗中,同樣的坡道U7展現出強大的爬坡力、煞車力已經超越了多款進口同級車納智捷堪稱是……<專注完美,近乎苛求>
94533821 wrote:嗨~剛才我老公要我跳如果U7eco的操控... (恕刪) 用測試懸吊落差比較來講"操控"???就算拿X5m來測落差也比不上U7F1懸吊落差更是只有五公分原來這是操控最差的設計嗆聲很大沒什麼意義只顯出知識不足
話說水野也真厲害能夠把扭力樑調整的比雙A臂還好開這2台車 實際上我們都開過而實際開過這2台車的人 我相信都很清楚不是喜歡賭而是大部分的人只是對納智捷有偏見 根本沒有開過哎~~離提了((男人真命苦))勒 跑哪去了~~~