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酸民們 納智傑已經在進步中了 請轉向到台灣機車產業吧

過度的關稅保護,造就成台灣畸形汽機車產業鏈,個人很期待將進口汽機車關稅廢除,讓百姓們不需要再花錢買人家次一級的產品規格

國產汽機車-->至今尚未有屬於自己技術所打造出來的"內燃機"與"車體懸吊"(縱使有也是"參考與修改"來的),然後幾家汽機車廠商成立"ARTC / VSCC"訂出全世界最嚴格的環保規範,不曉得這些團體是怎麼訂製這些規範的...?

如今國產汽車只能算是品牌的來料加工廠,至於機車嘛就更慘了,一間號稱有半世紀的工藝,說穿了也只是參考經驗豐富而已
哈哈連中國人都來酸台灣不爭氣.
到底幾十年來誰照成的.
這就是台灣的悲哀
nsr150xx wrote:
懶得兔曹太多199x...(恕刪)


很爛啊
但人家能賣到歐美去,也沒賣到收起來

那智捷除了兩岸市場就沒了
踏出兩岸第一步的俄羅斯賣了1年賣149台,賣到收起來


連一個只會抄襲,然後引擎吃機油的爛廠商都輸了
那麼那智傑還真的沒什麼存在的必要

Fantaci wrote:
台灣機車製造產業也...(恕刪)
不知道車廠老闆自己開什麼車
Fantaci wrote: 台灣機車製造產業也過了半世紀
看看做了哪些"精品"? 相信各位也是搖頭嘆氣...(恕刪)

一個成立超過60多年的汽車公司,又不知道做了哪些國際肯定的「精品」?
重機有進步........光陽有雙缸550 三陽因該也有

至於白牌機車.......................價格有進步很多

JamesWK wrote:
過度的關稅保護,造...(恕刪)


就要怪賣得最好的竟然是安全配備不全的TOYOTA

市場機制,我這樣的規格都能火爆的賣了,我何必增加成本?

今天台灣消費者意識可以抬頭,而不是只有品牌情節的時候

相信會有良性的競爭,而不是嘴巴罵關稅保護,身體很誠實的品牌情節

donhsueh322850 wrote:
老闆花自己的錢我們...(恕刪)


落伍的輕軌...

你有去過國外嗎 ? 難道廣建高速公路才叫先進 ?

Fantaci wrote:
台灣機車製造產業也...(恕刪)


不知道樓主到底有沒有看清楚內容
這篇著重的內容應該是在於AI人工智慧機器人的發展
不是在摩托車技術怎樣又怎樣的啊
janethen123 wrote:
台灣這麼不團結的民族性,什麼高技術都一樣啦,國外的月亮還最圓


所以全世界賣得好的產品都是靠團結的民族性了?
日本人民族性不強嗎? 人家手機賣最好的不是SONY是iphone呢
東西不行才會想玩民族主義吧.....
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
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