
我是臻園 wrote:
最近有人一直以大陸車價比台灣便宜大作文章
其實,這種只比牌價的比法一點意義都沒有
因為大陸的車價,都是沒有加上稅
大陸新車落地繳納稅款=消費稅+增值稅+購置稅
購置税=購车款/(1+17%)×购置税率(10%)1.6L級以下減半
還有上牌费用=通常商家提供的一條龍服務收费约500元
若台灣汽車不加15~25%的貨物稅,和5%的營業稅,
也可以便宜不少!
看來該呼籲政府對國產車減稅才對。
最奇怪的是,針對Luxgen車價研究那麼多,
卻不跟大陸國產的Toyota/Honda/Ford/現代....一起比價格?
基本上,在大陸買Toyota/Honda/Ford/現代
這些國際品牌的大陸國產車
並不會比台灣的國產車便宜到哪裡,有些還更貴!
中華民國小客車2000cc以下者,從價徵收25%+營業稅5%
就只差在....
台灣賣車定價已含稅,實際購車價可比官方定價便宜。
(別買一堆保險,或Toyota非官方定價的精裝/特仕車)
而大陸賣車定價不含稅費,實際購車價會比官方定價還多!
如果還是覺得台灣廠商專坑自家人的話
小弟這邊讓大家心理稍微平衡一下好了
LEXUS IS350 F SPORT 日本牌價
http://lexus.jp/models/is/price/price/index.html
後驅版本6190000日圓,折合新台幣約1812448元
LEXUS IS350 F SPORT 美國牌價
http://www.lexus.com/models/IS
後驅版本44025美元,折合新台幣約1424737元
好樣的~~~內銷比外銷貴了將近39萬台幣咧!!!
等等.....
會不會是美國的LEXUS都是美國本地生產的?所以比較便宜?
不過LEXUS自己公布的資訊如下
http://www.lexus.com/about/manufacturing
IS車系都是日本田原廠和九州廠生產的..........
看來把車從日本運到美國不只免運費,途中還會有人倒貼錢???
按照廣大網友的標準
內銷比外銷貴
就是官商勾結
就是坑殺本國國民
就是躲在關稅壁壘裡的黑心商人
就是沒有研發實力只能靠低價策略的無能廠商
看來LEXUS也..........
所以大家可以稍微寬心點了
至少有日本LEXUS車主陪著我們一起傻傻被坑殺對吧!!
...(恕刪)
我完全沒亂指控納智捷
如果有你就指出來
反而你po這篇文有誤導大眾之嫌
已經有很多人幫你更正
我就不想再說
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