我相信每個廠牌的車主都一樣,若你很愛你自己的車,你也會期許自己的車廠,
不時的關心自己的車廠,甚至毫不求回報的幫忙推薦愛車給朋友、同事。
說實在的,納智捷的處境一直不太好,一直到U6出來後才稍微有點起色。接著,
眾所期待的就是U5了,我想,不管是業務或愛納的車主們,都很希望U5能幫納智
捷爭一口,扳回一城。
而U5也果真不負眾望,外型、配備、定價都極有優勢,看得我都很想給我老婆買
一台。但是,看著她那台右邊整條刮痕的LANCER,還有兩端刮到露出黑色塑膠
的前保桿...,我覺得,現在還不是買新車給她的時機XD...
總之,我覺得,U5憑自己的真材實料就已經賣像極佳了,加上送測的錦上添花,
完全就可以直接開賣了,不需要去扯那些不實的內容來增加賣像...
所以,真的很希望納廠的高層能重視這問題,能去約束各生活館,不要做不實的
宣傳,不要搞壞了名聲,搞壞了這次U5的銷售。
[山城之風-藍點 的生活隨意記錄] https://h01thc.pixnet.net/blog
齋楓羽 wrote:
而是.......U5撞擊測試,紮紮實實的拿到高分~...(恕刪)
這句話和第一張成績單沒有意見
但第二張就屬於廣告手法了
媒體要人相信什麼也蠻有趣的
我也可以做一張表,內容也都是正確的
只是,你為什麼不相信我的表格呢?
廠牌 | 車型 | 測試年分 | ODB64成人保護得分 | 總體星級 |
BMW | Z4 | 2015 | 8 | 3 |
Fiat | 500 | 2017 | 7.5 | 3 |
Suzuki | Baleno | 2016 | 7.5 | 3 |
Luxgen | U5 | 2017 | 7.5 | - |
Lancia | Ypsilon | 2015 | 7.2 | 2 |
Ford | Mustang | 2017 | 6.9 | 2 |
EURO NCAP 一律採一位小數點四捨五入 |
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
這句話和第一張成績單沒有意見
但第二張就屬於廣告手法了
媒體要人相信什麼也蠻有趣的
我也可以做一張表,內容也都是正確的
只是,你為什麼不相信我的表格呢?
danyshih大~
個人感覺,你都說了,
既然你的表格是正確的,
而第二張表格也是正確的,
那兩張表格也可以合在一起比較,
結論其實並沒有不一樣~
U5並沒有在當地販售,
從頭到尾,本來就沒有幾顆星的問題,
所以也沒有必要,去刻意帶風向,到2顆星~
但是U5撞擊測試分數得高分,是事實,
車廠說U5偏擊測試(媲美)其他五顆星,
你說他是廣告,他是在廣告沒錯~
因為他也沒說錯~
我覺得,車廠與其被人,見縫插針,
乾脆就倒不如直接,撞擊測試的分數就好~
偏撞擊測試的分數15.085是拿高分~
車廠不斷的在進步是好事,
希望其他的車廠,也可以跟進納智捷~
比如: 同價格帶車款就有12吋觸控營幕,
自動停車補助,AR底盤透視,360度環景......等等
https://www.youtube.com/watch?v=UP5W4LkF4Tw
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