汽車魔人 wrote:
請各位注意！！！嘉...(恕刪)
嘉偉哥拿的是ODB64的結果(offset deformable barrier) , 也就是40%, 64km/h的前撞測試結果，側氣簾的作用要在side mobil barrier 跟side pole會比較明顯
https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/the-ratings-explained/adult-occupant-protection/offset-deformable-barrier/
實際上一份完整的NCAP乘客防護包含了以下測試：
如果只用單一測項結果就說安全性全面勝出競爭車型其實有點斷章取義，你可以看一下側撞(lateral impact)佔的比例有多高...這部分也一定會是兩氣囊車型的弱項
我個人覺得要給納智捷掌聲鼓勵，前撞測試結果來說的卻確超越很多同級車，
但還是建議要買這台車的人不要省那三萬，直上六氣囊的版本才能得到全面的安全防護
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