如果U5引擎給1.8,那會影響到U6.個人覺的不可能S3很可惜的無法為U5加分,個人覺的S3下場會不樂觀.納牌缺的是主要硬體《獨家技術》所以只能在配備上,下手如果納牌把U3的銷售態度用在《剛上市時》,我想銷售量會好很多很多很多~~但晚了那麼多年~~~~~。白白把新品牌的優勢浪費掉了配備優勢其他大廠能輕易的趕的上,看要不要而以。獨家技術,納廠有嗎?,能趕上嗎?能不能?
dinnerxp wrote:U5 1.6na跟RAV...(恕刪) 不用這麼努力護航, 去開開看就知道啦RAV4 2.0油門響應很靈敏, 你採多深馬上給你相對應的動力輸出, 估計delay不到1秒, 跟AT變速箱差不多U5則太保守了, 跟使用者預期的動力輸出大概delay 1~2秒, U5的油門讓我想到當年開過的fortis, 你可以看看我寫的文章
meridian wrote:不用這麼努力護航,...(恕刪) 其實也不用跟他們吵變速箱的反應真的是佔動力輸出的很大部分假設兩台車0~100都是13秒 但這僅限於一氣呵成的加速如果是回油再加速 或是需要動力突然深踩油門這個變速箱的反應就差很多TOYOTA的CVT變速箱反應是我目前開過用CVT的反應比較直接那種感覺就是隨踩隨有 不用等待