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Luxgen U5、Andy老爹vs酸民


吳文杰 wrote:
聽說9/14 會有U5...(恕刪)

底盤跟剛性是比較出來的,跟個人感覺也有關係
願意送到國外去撞真的要給拍拍手!!
跟 CRV5 依樣,直接看銷售量,在這噴口水沒意義,出錢買車的是老大~~~

j00164168 wrote:
聽說有測撞報告?是第三方鑑定嗎?LUXGEN要開國產公佈測撞報告第一槍了?

一定要是第三方機構,要有影片,還得是市售車。以上三點缺一不可,只要有一點不符合,這個測撞就失去意義,不值得參考,讓人有疑慮。

有意義,值得參考,不會讓人有疑慮。
因為這是在台灣唯一或唯二天這樣公開的
其他車廠呢
Less better then nothing
你說是不是
國產的東西只適合外銷...
台灣人的心態只有大陸的品質比我們爛
第二就是台灣了
我不太認同
雖然車比較重可能會硬一點

但是路上實撞還沒看過,因為政府、廠商不公布,我們只好依靠路上實撞來看車體的硬度

目前LUXGEN路上實撞認證過有 U7 U6 S5通通都有照片可找


很可惜,S3推出1年多還找不到
U5剛推出,更不可能有
Allison Wu wrote:
車商自己送的,一定很...(恕刪)


+1
自己送,是不是送真正的市售車?說真的,沒有人知道。只有市售車下去測撞才有參考價值,我想這不需要反駁。
我認為LUXGEN應該避嫌,找尋第三方幫忙送測,只要避嫌就不會有爭議。如IIHS都有資料能證明他們撞的是市售車。

至於有人提到其他國產品牌....擺明了完全沒有要公佈的意願,那就不值得列入討論了。LUXGEN跟自己比就好,發揚企業形象,回應消費者心聲,自然在國產市場中鶴立雞群。
我認為LUXGEN禁得起考驗,其他國產品牌...還是算了吧。
golihi wrote:
有意義,值得參考,不...(恕刪)

不想給媒體參觀製程的國產車?
自己送驗有多少參考價值?

為何國外檢驗機構有"真實度!"

因為市售車=沒有作假或沒有特別加強。
soctt67 wrote:

不想給媒體參觀製程...(恕刪)



你還是去酸看本田、豐田這兩個國產龍頭要不付點社會責任公布一下撞擊測試,不用跟U5一樣NCAP,台灣的就好,不然會太難看

一堆酸民沒關係 可惡的是為反而反只是嘴巴癢而已 這類人通常沒什麼知識水準也不會解決問題
讓我想到一句廣告台詞

純喫茶廣告詞:沒做‧不會怎樣,做了‧會很不一樣...

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