HRV 車格稍微高一點(引擎1.8L 馬力143hp) 銷售影響不會太大 如果有影響的話也只有100台真正會被消費者放棄 改買的應該是....1. 國產車2. 小CC數 沒有安全配備的小車 例如 Yar..., Vios, Tidda,3. 四門轎車銷售會受影響 會被逐漸取代4. 計程車可以使用SUV 這個會有人用HRV, U5 等著看吧
吳文杰 wrote:不錯呀~承認自己是為酸而酸的酸民,比那些嘴砲完射後不理的酸民好多了 給你個👍 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5242306&p=1吳先生你自己好像也是哦
meridian wrote:我覺得很難畢竟一個是渦輪低轉扭力足, 再加上反應遠比S3快的變速箱像機車變速箱反應很快, S3就超級慢, 5秒鐘的超車空檔, 光變速箱就吃掉2秒, 本來預期可以超的過去變成超不過去120馬力15公斤米扭力對絕大多數人而言一定夠, U5就看變速箱能進步多少, 否則定被嫌到爆而變速箱反應在0-100是看不出來的, 只能自己去體會 +1 覺得這樣的動力數據,配上CVT還有17吋的鞋.........車重也將近1300除非變速箱設定的很OK,不然應該會感覺很拖~~~~~不過對於70萬能買到的安全配備~~~~~要給予掌聲~~~
品牌,省油,你也真看的起台灣問蔣挑生財工具的智商,好像Toyota躺著賺就行了j00164168 wrote:問講不見得會優先考慮U5...你要知道"計程車市場"幾乎是和泰吃掉的。以台灣所謂"傳統觀念"及台灣人根性-"比較無法接受新事物衝擊",計程車市場相信還是以TOYOTA為大宗....就像以同級距來說神A根本就沒比較省油,但還是一堆汶將用,那你就知道他牌車款能不能真的獲得汶將青睞了......(恕刪)