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預估U5,10月銷售量

CLA45 AMG wrote:
現在才8月,應該先猜...(恕刪)

我也認為差不多這個數,1500?掛牛頭就有1500了。
dinnerxp wrote:
性能對這類型車不是...(恕刪)

首購族也是有駕照的,考駕照前對於路邊停車倒車入庫都練過幾百遍了,萬一習慣了這台,反而落下了功夫不練,日後要開公司車公用車,如果上班的公司不買這台,那就遭了。
我很適合買這台,但是功夫不到家的首購族反而不適合,除非自認為以後都不必開別人的車。

有鑒於CRV5掛牌數不到訂單的一半,我認為U5的瓶頸也是在於工廠能不能做出來車。
樓主說目標1600,但是最近納智捷每個月全部加起來都不到1600,到時候能生產那麼多台嗎?
除非是現在趁發表前,加緊趕工,先做出幾千台,來因應到年底前的訂單。另外再做幾千台的半成品明年初才出廠。
這是我頭一次看好納智傑

先預估大概1000台上下

不過U5會徹底打到U6跟S3
相信哥,請有耐心點
納廠的車:除了車王外,就是好開,本質好沒問題

但就是請等個一年半年改款再買
第一批買的完全就是白老鼠加冤大頭

哥是不信什麼早買早享受,只相信晚買最享受
一語點破,由衷佩服
完全認同

j00164168 wrote:
一開始不會好,因為L...(恕刪)

easygoing613 wrote:
相信哥,請有耐心點...(恕刪)


早買真的是找享受~四處爽爽開的2010首批U7車主的感想
為什麼大家在討論 這台車時
都直接跳過引擎
只討論售價呢?

有大大可以分享一下
引擎的細節嗎?
深深贊同幾位先進的發言,畢竟U5非以性能取向,應是主打空間與代步需求為主的消費者族群---例如像我這類老大叔歐吉桑,早已不再熱血踩大腳,車子方便好用比較重要些(尤其著重例如:幫女王陛下大量採買與載菜、假日帶家人出門逛逛...等等家庭需求之發揮)。

不過也是會擔心首發車型的穩定度(看過以前不少車王的文章,還是有點怕),如各位先進所言,先耐心觀察一年後再來買單。衷心希望這台車能大賣
昨天下訂時隨便問一位菜鳥業代就已經接4台了(2天),我預估10月會破千耶

定位其實很清楚

1. 首購,代步車(Tiida,Yaris,Livina,Colt+...)

2. 家中第二台車(家中已有RX)

c601220 wrote:
你說到重點了!渦輪...(恕刪)


有渦輪又要戰多少萬公里會壞渦輪了
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