• 5

Luxgen U5 AR底盤透視影像、自動停車影片曝光

j00164168 wrote:


如果X真的是最不...(恕刪)

可是這是國外新聞啊,X的妥善率真的比S差,有人甚至開到一半後車門自己打開,至於自動駕駛的部分來說,這根本不用在U5的版討論,瞄準年輕人新手用車的重點就不是這個了,如果說Tesla說24萬台幣加完,國內如果真的有大概車價之間漲10-15萬,所以納智捷真的有這個系統應該會優先放在U6,M7'U7這些車款

車子造型不錯,但是對手是個硬角,一個月賣三百台,可以回收開發成本嗎?走到這一步,真是非常人也
U5真的有導入自動停車喔! 不知道效果怎麼樣~ 聽說8/17開始預購,不知道有無試乘車可以操作一下
我相信各位鍵盤車手,大家路邊停車,倒車入庫,都閉著眼睛就能完成

但不能否認這項配備對三寶們是道路救星
現在開車的女性也越來越多
但不是每個都是拿駕照的
很多就像鄉民講的,拿雞腿換的

就拿自己的U6來舉例子,有環景後,右前右後死角我都可以清楚掌握到距離
不必再玩碰碰車
所以對於很多男性消費者來說,這是多餘的配備
但對於三寶消費者來說,這是一項好的配備


terlowa wrote:
我相信各位鍵盤車手...(恕刪)


環景真的用過後就回不去了~
原廠一次到位,就不用買回去再到外面改裝了(原廠的保固6年,外面改的廠商保固幾年?)
JasonStock wrote:
不如給自動跟車在台灣這種容易塞車的環境還比較有用!...(恕刪)


塞車的環境用ACC?原來想評論用鍵盤打一打就行了,在高速公速上用ACC都要注意是不是有被人家插隊了,你在塞車環境會比好用?真的笑死了…我也希望未來都能有ACC,配備沒有在嫌多的啦,但在開口要或酸之前,能先做點功課嗎?在都市環境裏,現有的路口預警系統還比較常用到咧。

super77510 wrote:
CRV5主動煞停試...(恕刪)


ACC都不是車廠開發,車廠只是測試,並根據車廠要求修改軟硬體.
全球各大車廠幾乎已經將ACC列為選配或標配,再不引進只是會被淘汰.
ACC是不是一次可以完美到位?當然不是,裝置後還是可以修改軟體改進.
只要來自ACC大廠的供料,他們已經有很多經驗,出痞漏的機率低,實在一點,他們也賠得起.
要做出像日本豐田的TSS-P或本田的Honda sensing,重點是他『功能整合』,單一土炮搞不好淘寶都淘的到...

放晴吧 wrote:
6氣囊加防滑賣49...(恕刪)


在台灣還要49 也太貴了吧 ??

至少要35才可看吧 ??

你到底會不會估算
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:
發文者逕行、大量編輯內容,文章唯讀。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?